تتزايد تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، حيث بدأت آثارها تظهر بشكل واضح في العديد من الدول الآسيوية، وذلك بسبب تعثر إمدادات الطاقة القادمة من الشرق الأوسط. ومع بداية تعاملات اليوم الاثنين، ارتفعت أسعار خام برنت إلى 115 دولاراً للبرميل، مما يمثل زيادة قدرها 60% عن مستوياتها قبل بدء النزاع.
هذا الارتفاع في الأسعار أدى إلى تراجع مؤشر "نيكي" الياباني، حيث أبدى المستثمرون قلقهم من تعثر إمدادات النفط، مما دفعهم نحو شراء الدولار، وهو ما أثر سلباً على سعر الين الياباني. وفي هذا السياق، أعلنت الحكومة اليابانية استعدادها لاتخاذ إجراءات حاسمة للتعامل مع تراجع الأسهم، بينما قامت أسواق السيارات بخفض إنتاجها الموجه للمنطقة.
تفاصيل الحدث
وفقاً لمراسلة الجزيرة في طوكيو، مها ماتسومورا، فقد أكد نائب وزير المالية الياباني استعداد الحكومة لمواجهة مضاربات البورصة التي تراجعت بنحو 2.80%. ويعكس هذا التراجع هشاشة التوازن الاقتصادي في ظل اضطراب إمدادات الطاقة وقلق المستثمرين من اتساع نطاق الصراع وتأثيره على إمدادات النفط.
في وقت سابق من اليوم، استقبلت اليابان شحنة نفط خام سعودية تقدر بحوالي 110 ألف كيلولتر (حوالي 690 ألف برميل)، والتي وصلت عبر مسار بديل عن مضيق هرمز. كما أفادت ماتسومورا بأن مبيعات شركات السيارات اليابانية للمنطقة بلغت 15 مليار دولار خلال العام الماضي، حيث قرر اتحاد صانعي السيارات تقليص إنتاجه الموجه للشرق الأوسط واللجوء إلى تصدير المنتجات عبر طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب المخاطر المرتبطة بمضيق هرمز.
السياق والخلفية
في الصين وهونغ كونغ، تراجعت أسواق الأسهم بشكل حاد مع بداية تعاملات اليوم، حيث تراجع مؤشر شنغهاي بمعدل 1%، وتعرضت شركات التكنولوجيا في بورصة هونغ كونغ لانخفاض بنسبة 2% نتيجة قلق المستثمرين. وتعمل الحكومة الصينية على دعم الأسواق الأكثر تضرراً من الحرب، مثل البورصات وشركات الطيران التي تعاني من ارتفاع أسعار الوقود، مما دفعها لرفع أسعار التذاكر وإلغاء بعض الرحلات.
كما ترفض شركات تصدير الصلب المخاطرة بالمرور في مضيق هرمز، رغم وجود ضوء أخضر إيراني لمرور هذه السفن، وفقاً لمديرة مكتب الجزيرة في بكين. وفي تايلند، أكدت الحكومة أنها تعمل عن كثب مع إيران لضمان مرور السفن العالقة في مضيق هرمز، والتي تحمل بعض الأسمدة والمواد الخام الأساسية.
التداعيات والتأثير
في تايلند، أعلن رئيس الوزراء عن اتفاق مع إيران لعبور السفن العالقة في مضيق هرمز، مشيراً إلى عبور سفينتين وتعرض ثالثة للقصف، بينما لا تزال 5 سفن محملة بالأسمدة عالقة في المضيق. وقد شكلت الحكومة التايلندية لجنة لإدارة الأزمة وفريقاً للتفاوض مع إيران ودول أخرى مثل سلطنة عمان لضمان مرور هذه السفن، حيث تستورد تايلند 95% من الأسمدة اللازمة لزراعة الأرز.
تسعى الحكومة التايلندية لإيجاد بدائل، بينما تواصل دعم الفلاحين وبعض السلع الأساسية، إلا أن الأسعار تواصل الارتفاع تدريجياً، بما في ذلك أسعار النقل التي من المتوقع أن ترتفع بنسبة 10% بدءاً من مطلع أبريل/نيسان.
الأثر على المنطقة العربية
في باكستان، تتخذ الأزمة منحى تصاعدياً، حيث تقترب الحكومة من اتخاذ إجراءات أكثر قسوة للتعامل مع تراجع إمدادات الطاقة. وقد انخفض مؤشر بورصة كراتشي اليوم بمعدل 3700 نقطة، وسط مخاوف كبيرة لدى المستثمرين بسبب ارتفاع أسعار النفط. وتدرس الحكومة حزمة إجراءات تقشفية، بما في ذلك زيادة عدد ساعات انقطاع الكهرباء.
تتوقع الحكومة زيادة ساعات قطع الكهرباء التي قد تصل إلى 12 ساعة في بعض المدن. كما أن الحكومة قد تقرر قطع إمدادات الغاز المسال عن كافة المصانع، مما سيؤثر سلباً على قطاع الزراعة. في ظل هذه الظروف، يشعر المواطنون بالقلق المتزايد من تأثيرات الحرب على حياتهم اليومية.