تصاعدت العقود الآجلة لخام الحديد، يوم الاثنين، مدعومة بارتفاع أسعار الشحن، إلى جانب زيادة أسعار مكونات صناعة الصلب الأخرى، مثل فحم الكوك. يأتي هذا في الوقت الذي تسعى فيه الدول لتأمين شحنات الفحم لمواجهة احتياجاتها الطاقية المتزايدة في ظل الارتفاع المستمر لأسعار النفط والغاز العالميين.
سجل عقد خام الحديد الأكثر تداولاً لشهر مايو (أيار) في بورصة داليان الصينية ارتفاعاً بنسبة 0.92 في المائة، ليصل إلى 819 يواناً (118.57 دولاراً) للطن المتري. كما ارتفع سعر خام الحديد القياسي لشهر أبريل (نيسان) في بورصة سنغافورة بنسبة 0.02 في المائة، ليصل إلى 108.25 دولاراً للطن، وفقاً لتقارير وكالة رويترز.
تفاصيل الحدث
على الرغم من النزاعات المستمرة في الشرق الأوسط، إلا أن أسعار خام الحديد وفحم الكوك بقيت مستقرة. يعود ذلك بشكل كبير إلى ارتفاع تكاليف شحن المواد البحرية والتحول في استخدام مصادر الطاقة من الفحم إلى فحم الكوك، وفقاً لمذكرة صادرة عن سوق شنغهاي للمعادن. ومع ذلك، ساد السوق شعور بالحذر خلال مفاوضات شركة «بي إتش بي» مع مجموعة موارد المعادن الصينية الحكومية لشراء خام الحديد، مما دفع بعض المستثمرين إلى اتخاذ إجراءات لجني الأرباح.
وفقاً لبيانات شركة «ستيل هوم» الاستشارية، انخفض مخزون خام الحديد في الموانئ الصينية الرئيسية بنسبة 0.74 في المائة على أساس أسبوعي حتى 20 مارس (آذار). يأتي هذا في وقت يرتفع فيه إنتاج الحديد المصهور في البلاد.
في أستراليا، كان إعصار «ناريلي» الاستوائي قد أثر على الساحل الشمالي الشرقي، مما أثار مخاوف بشأن انقطاع الإمدادات من مراكز خام الحديد. ومن المتوقع أن يتعرض ميناء هيدلاند، وهو أحد المراكز الرئيسية للتصدير، لرياح قوية هذا الأسبوع، وفقاً لمكتب الأرصاد الجوية الأسترالي.
السياق والخلفية
في أفريقيا الجنوبية، فرضت الحكومة رسوم استيراد مرتفعة على واردات الصلب الإنشائي من الصين بعد اكتشاف أدلة على الإغراق في السوق. تشكِّل هذه الواردات نحو 36 في المائة من إجمالي استهلاك البلاد من الصلب، حيث تستحوذ الصين على 73 في المائة من هذه الكمية، حسب معهد جنوب أفريقيا للحديد والصلب.
ومن حيث أسعار المعادن، شهدت بورصة شنغهاي للعقود الآجلة ارتفاعاً في سعر فحم الكوك بنسبة 10.97 في المائة وفحم الكوك الصناعي بنسبة 6.92 في المائة. كما حقق حديد التسليح زيادة بلغت 0.9 في المائة، بينما سجلت لفائف الصلب المدرفلة على الساخن ارتفاعاً بنسبة 0.97 في المائة.
التداعيات والتأثير
في مواجهة هذه التحديات، حذر مسؤول تنفيذي رفيع المستوى في شركة «فورتسكيو» الأسترالية بأنه قد يتعين على عمال مناجم خام الحديد مواجهة تكاليف إضافية تصل إلى مليارات الدولارات إذا استمرت أسعار الديزل في الارتفاع. كما أدت النزاعات في الشرق الأوسط، خاصة بين الولايات المتحدة وإيران، إلى تعطيل شبه كامل للشحنات عبر مضيق هرمز، ما زاد من أسعار النفط والغاز.
سجلت بيانات مجموعة بورصة لندن ارتفاع أسعار مقايضات الديزل إلى أكثر من 180 دولاراً للبرميل، بعد أن كانت 92.5 دولار قبل اندلاع النزاع. وفي هذا السياق، أفاد دينو أوترانتو، الرئيس التنفيذي للمعادن والعمليات في «فورتسكيو»، بأن كل زيادة بمقدار 10 سنتات في سعر الديزل تؤثر على التكاليف بنحو 70 مليون دولار، مما يضغط على هوامش الربح.
الأثر على المنطقة العربية
في ظل التوترات الحالية، يتعين على الدول العربية أن تترقب تأثير هذه الزيادة في الأسعار على اقتصاداتها. حيث يرتبط استيراد مواد البناء وصناعة الحديد والصلب بشكل وثيق بأسعار الشحن والطاقة، مما يجعل العديد من الدول العربية عرضة لهذه التقلبات. استقرار أسعار هذه المواد سيكون له تأثير مباشر على المشاريع التنموية والبنية التحتية في المنطقة.
وفي الختام، يبدو أن تصاعد أسعار خام الحديد ومكونات صناعة الصلب يسلط الضوء على التحديات المستمرة التي تواجه الأسواق العالمية، ويتطلب استجابة استراتيجية من الدول الحريصة على تأمين احتياجاتها الطاقية والصناعية.