تأثرت رحلات الطيران في تايلاند بشكل ملحوظ نتيجة أزمة الوقود، حيث أعلنت شركات الطيران منخفضة التكلفة عن خفض بدلات الطيارين بنسبة 20% لمواجهة الارتفاع المستمر في التكاليف التشغيلية. وقد أشار تيروات أنغكاسوكولكيات، رئيس جمعية الطيارين التايلاندية، إلى أن ساعات الطيران للطيارين قد انخفضت بنسبة 10% منذ الشهر الماضي.
في الوقت نفسه، قامت شركة الخطوط الجوية التايلاندية بتقليص عدد الرحلات على بعض المسارات، رغم أن تأثير ذلك لم يظهر بعد على طياريها. وقد بدأت شركات الطيران منخفضة التكلفة في اتخاذ تدابير لتقليل التكاليف، بما في ذلك تقليص بدلات السفر اليومي وبدلات المدربين.
التفاصيل
أحد شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تتخذ من مطار دون موانغ مقراً لها، خفضت بدلات الإنتاجية بنسبة 30%، مما يعني أن الطيارين سيحصلون على دخل أقل رغم استمرارهم في الحفاظ على ساعات الطيران عند مستويات معينة. كما أشار تيروات إلى أن بعض شركات الطيران اختارت تقسيم مدفوعات الرواتب إلى دفعتين في الشهر، حيث تبقى حذرة للغاية في إدارة التكاليف التشغيلية خلال هذه الفترة الصعبة.
ومع ذلك، لم تقم أي شركة طيران بإدخال نظام الإجازات غير المدفوعة حتى الآن، على عكس ما حدث خلال فترة الوباء. ويظل أكثر من 1000 طيار مرخص في انتظار فرص العمل في السوق التايلاندية، وفقًا للجمعية.
السياق
منذ أبريل، قامت جميع شركات الطيران في تايلاند بتقليص الرحلات بنسبة تتراوح بين 10-20% وزيادة رسوم الوقود لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود الناتج عن الاضطرابات في الطريق الرئيسي للنقل عبر مضيق هرمز. وقد اجتمع ممثلون من جمعية شركات الطيران التايلاندية مع وزير النقل والسلطات المعنية لمناقشة التأثيرات المستمرة من الأزمة في الشرق الأوسط.
طلبت الجمعية تقليل أو إلغاء أو تأجيل الزيادات في الرسوم والضرائب المتعلقة بالطيران لمدة ستة أشهر، بالإضافة إلى تمديد فترة الائتمان للرسوم المتكبدة بين أبريل وسبتمبر لمدة ستة أشهر أخرى.
التداعيات
تشير التقارير إلى أن متوسط سعر الوقود للطائرات قد انخفض بنسبة 10.1% عن الأسبوع السابق، إلا أنه لا يزال مرتفعًا بنسبة 80.9% مقارنة بالعام الماضي. هذا الارتفاع في الأسعار يؤثر بشكل كبير على شركات الطيران، مما يضطرها إلى اتخاذ إجراءات تقشفية تؤثر على رواتب الطيارين وساعات عملهم. تظهر هذه الأزمة كيف أن التغيرات في أسعار الوقود يمكن أن تؤثر بشكل مباشر على قطاع الطيران، مما يثير القلق بشأن استدامة هذا القطاع الحيوي في المستقبل القريب.