بدأت حركة الملاحة في مضيق هرمز بالعودة تدريجياً بعد إعلان اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، مما سمح بعبور السفن التجارية بعد فترة من الشلل. وقد أظهرت بيانات مرصد "مارين ترافيك" تحركات أولى لسفن تجارية، مما يبعث الأمل في استئناف النشاط الملاحي.
وفقاً لبيانات التتبع اللحظي، لا تزال مئات السفن راسية في المنطقة بانتظار الضوء الأخضر للعبور، من بينها 426 ناقلة نفط و34 ناقلة غاز مسال و19 ناقلة غاز طبيعي مسال. هذه السفن ظلت عالقة طوال فترة التصعيد، مما تسبب في اضطراب حاد في سلاسل توريد الطاقة العالمية.
تفاصيل الحدث
بدأت الرادارات رصد أولى عمليات العبور الفعلي بعد الهدنة؛ حيث سجل المرصد عبور ناقلة الصب اليونانية "NJ Earth" للمضيق في تمام الساعة 08:44 بتوقيت غرينيتش. كما سجلت الناقلة "Daytona Beach" التي ترفع علم ليبيريا عبوراً مبكراً في الساعة 06:59 بتوقيت غرينيتش، وذلك بعد مغادرتها ميناء بندر عباس الإيراني.
تأتي هذه التحركات وسط ترقب عالمي لقدرة الهدنة التي تمتد أسبوعين على تأمين "مرور آمن" ومستدام للناقلات الضخمة العالقة، خصوصاً ناقلات الغاز الطبيعي المسال المتوجهة إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية، والتي تمثل عصب الطاقة في هذه المرحلة الحساسة.
السياق والخلفية
شهد مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خمس إمدادات النفط العالمية، تعطلاً شبه كامل منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير (شباط) الماضي. وقد أدى الصراع إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط، مما دفع الحكومات والشركات إلى البحث عن حلول احترازية لمواجهة أي صدمة مفاجئة في قطاع الطاقة.
في وقت سابق، أعربت شركة "هاباغ-لويد" عن تفاؤل حذر بشأن إمكانية استئناف الشحن عبر مضيق هرمز، بعد اتفاق وقف إطلاق النار. لكن الشركة أكدت أن استعادة حركة الشحن الطبيعية ستستغرق، على الأقل، من 6 إلى 8 أسابيع.
التداعيات والتأثير
قدّر الرئيس التنفيذي لشركة "هاباغ-لويد" التكاليف الإضافية الناجمة عن أزمة الشرق الأوسط بما يتراوح بين 50 و60 مليون دولار أسبوعياً. وحذر من أن الشركة قد تضطر لتحميل عملائها جزءاً من هذه التكاليف، مقارنة بتقديرات سابقة كانت تتراوح بين 40 و50 مليون دولار.
تراجعت أسهم الطاقة الأميركية والأوروبية مع انخفاض أسعار النفط، بعد إعلان وقف إطلاق النار. وقد انخفضت أسعار النفط إلى ما دون 100 دولار للبرميل، حيث سجلت العقود الآجلة لخام برنت أدنى مستوى لها منذ نحو شهر عند 91.70 دولار.
الأثر على المنطقة العربية
تعتبر عودة الملاحة في مضيق هرمز أمراً حيوياً للمنطقة العربية، حيث يعتمد العديد من الدول على إمدادات الطاقة من خلال هذا الممر الاستراتيجي. إن استئناف النشاط الملاحي قد يساهم في استقرار الأسعار ويخفف من الضغوط الاقتصادية التي تعاني منها بعض الدول.
في ختام المطاف، يبقى الأمل معقوداً على قدرة الأطراف المعنية على الحفاظ على الهدنة وتأمين الملاحة، مما قد يسهم في استعادة الثقة في الأسواق العالمية.