في ظل تصاعد غير مسبوق للهجمات الإيرانية على المنشآت الحيوية في الخليج، تتبنى دول المنطقة مقاربة مزدوجة تهدف إلى احتواء المخاطر الفورية وبناء ضمانات استراتيجية طويلة الأمد. هذه التحركات تأتي في وقت تعرضت فيه دول خليجية لهجمات بصواريخ ومسيّرات إيرانية استهدفت منشآت مدنية وحيوية، مما دفع الجهات المختصة إلى رفع الجاهزية الدفاعية وتفعيل خطط الطوارئ لضمان استمرارية الخدمات الأساسية.
يؤكد عبد العزيز بن صقر، رئيس مركز الخليج للأبحاث، أن المشهد الإقليمي يعاني من حالة من "عدم اليقين" في القرار الأمريكي، مما يعقد حسابات الحرب ويجعل مساراتها مفتوحة على احتمالات متعددة. ويشير إلى أن التصريحات الأمريكية حول السيطرة على مضيق هرمز لا تستند إلى أساس قانوني، حيث إن المضايق الدولية لا تخضع لرسوم سيادية باستثناء حالات محدودة مثل قناة السويس ومضيق بنما، مما يجعل أي محاولة لفرض رسوم في هرمز خرقا صريحا للقانون الدولي.
تفاصيل الحدث
تتجاوز أهمية مضيق هرمز كونه نقطة عبور للنفط، إذ يعد عقدة تحكم تدفقات الطاقة نحو آسيا، حيث تتجه غالبية صادرات الخليج إلى الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند. أي طرف يسيطر على هذا المسار يكتسب نفوذا اقتصاديا وجيوسياسيا كبيرا. ورغم هذا الثقل الاستراتيجي، لا تنظر دول الخليج إلى وقف إطلاق النار كحل نهائي، بل كخطوة أولى تمهد لمسار تفاوضي أوسع.
يؤكد بن صقر أن دول الخليج، كونها الطرف الأكثر تضررا، تسعى لأن تكون جزءا أصيلا في أي تسوية مقبلة، مع التركيز على مجموعة من المطالب تشمل ضمان أمن الطاقة والملاحة وعدم التدخل في الشؤون الداخلية، بالإضافة إلى تعويضات عن الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية.
السياق والخلفية
تتلاقى هذه الرؤية مع مواقف رسمية خليجية عبر عنها الأمين العام لمجلس التعاون جاسم البديوي، الذي دعا من مجلس الأمن إلى اتخاذ إجراءات فورية لحماية الملاحة في مضيق هرمز، محذرا من تداعيات الهجمات على الاستقرار الإقليمي والاقتصاد العالمي. في خضم هذه التوترات، يبرز مضيق هرمز كأحد أبرز نقاط الاشتباك، حيث يشهد احتجاز مئات السفن داخل مياهه في ظل تهديدات إيرانية باستهداف السفن أو فرض شروط لعبورها، مما يفاقم أزمة سلاسل الإمداد ويرفع تكاليف الشحن والتأمين.
تعتبر هذه الضغوط ورقة تفاوضية تستخدمها طهران للتأثير على الداخل الأمريكي من خلال أسعار الطاقة، وكذلك للضغط على الحلفاء الأوروبيين لدفعهم نحو الانخراط بشكل أكبر في إدارة الأزمة. في المقابل، تعمل دول الخليج على تفعيل بدائل استراتيجية لتجاوز مضيق هرمز، من بينها استخدام خطوط الأنابيب الممتدة إلى البحر الأحمر، والتي تتيح تصدير ملايين البراميل يوميا دون المرور بالمضيق.
التداعيات والتأثير
كما تبرز خيارات استخدام المخزون العائم في البحار، حيث تمتلك بعض الدول الخليجية أسطولا من الناقلات القادرة على تلبية الطلبات العاجلة، مما يوفر هامشاً زمنياً لتفادي أي اختناقات مفاجئة في الإمدادات. ويطرح بن صقر إمكانية إحياء مشاريع قديمة، مثل خطوط الأنابيب العابرة إلى البحر المتوسط، بما في ذلك مشاريع ربط إقليمية، يمكن أن تعيد تشكيل خريطة تصدير الطاقة في المنطقة وتقليل الاعتماد على الممرات المهددة.
ومع ذلك، يحذر من أن هذه البدائل تحتاج إلى وقت واستثمارات، مما يعني أن المخاطر الاقتصادية ستظل قائمة في المدى القصير، خاصة في حال استمرار الحرب لفترة أطول. يحدد صقر ما يسميه "ثلاثية المخاطر"، التي تشمل استمرار القدرات الهجومية الإيرانية، وتوسع نطاق الاستهداف ليشمل منشآت حيوية، إضافة إلى تصاعد استخدام الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة وعالية الفاعلية.
الأثر على المنطقة العربية
رغم امتلاك دول الخليج قدرات جوية متقدمة، تتجاوز مئات الطائرات المقاتلة، فإن طبيعة التهديدات الجديدة، خاصة المسيّرات الانتحارية، تفرض تحديات عملياتية تتطلب تطويرا مستمرا في أنظمة الدفاع الجوي. في المقابل، يرى أن استمرار الضربات الأمريكية والإسرائيلية داخل إيران قد يدفع طهران إلى توسيع نطاق ردودها، مما يبرر -من وجهة نظرها- استهداف منشآت مماثلة في الخليج، وهو ما يهدد بتحويل الصراع إلى دائرة تصعيد متبادل.
مع تصاعد الضغوط الداخلية على إيران، يلمح صقر إلى احتمال بروز مقاربة "براغماتية" داخل طهران تدفع نحو البحث عن تسوية، خاصة في ظل الحاجة إلى التعايش مع محيطها الإقليمي وتخفيف كلفة المواجهة المستمرة. ويخلص إلى أن المسار الأكثر ترجيحا يتمثل في وقف مؤقت لإطلاق النار يفتح الباب أمام مفاوضات شاملة، تشارك فيها دول الخليج كطرف رئيسي، بهدف التوصل إلى ترتيبات أمنية واقتصادية تضمن استقرار المنطقة على المدى الطويل.