أعلنت شركة Viking للرحلات البحرية عن تحقيق milestone مهم في بناء 'Viking Libra'، التي ستمثل أول سفينة سياحية تعمل بالطاقة الهيدروجينية. هذه السفينة، التي جرى تدشينها في 19 مارس 2023 في حوض بناء السفن 'فينكانتييري' في أنكونا، إيطاليا، تُعدّ خطوة رئيسية نحو تحقيق السفر البحري المستدام.
تتميز 'Viking Libra' بنظام دفع هجين يعتمد جزئيًا على خلايا وقود الهيدروجين المسال، مما سيمكّنها من الإبحار دون انبعاثات ضارة عند بدء تشغيلها في نوفمبر 2026. العملية التي جرى خلالها تدشين السفينة تُعرف بـ'التعويم' حيث يتم ملء حوض السفن بالماء لجعل السفينة الجديدة تطفو للمرة الأولى. هذه الخطوة تمثل الانتقال من البناء الهيكلي إلى تجهيزات الداخلية، وهو عادةً ما يعدّ المرحلة النهائية من عملية البناء.
تفاصيل الحدث
عبر 'تورشتاين هاغن'، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لشركة Viking، عن سعادته بهذا النجاح، مشيرًا إلى أن "تدشين 'Viking Libra' يمثل إنجازًا آخر لشركتنا وشراكتنا المستمرة مع 'فينكانتييري'". وأضاف هاغن بأن التصميم الجديد للسفينة يركز على تقليل استهلاك الوقود، وقد حققت 'Viking Libra' تطورًا بيئيًا ملحوظًا بحيث أصبحت السفينة الأكثر صداقة للبيئة حتى الآن.
تتسع 'Viking Libra' لحوالي 998 ضيفًا وتحتوي على 499 غرفة، بالإضافة إلى مطاعم، مركز للياقة البدنية، ومنتجع صحي Nordic. من المتوقع أن تبحر السفينة خلال موسمها الأول في المناطق الشمالية من أوروبا وحوض البحر الأبيض المتوسط.
السياق والخلفية
إن النجاح الذي حققته 'Viking Libra' يأتي في وقت تشهد فيه صناعة الرحلات البحرية تحولات جذرية نحو المزيد من الوعي البيئي. العديد من الشركات الأخرى قد بدأت أيضًا في خطوات مماثلة. ففي أكتوبر الماضي، أطلقت شركة 'هورتيغروتين' النرويجية أول رحلة بحرية محايدة مناخيًا على متن السفينة 'MS Richard With'، التي سافرت 5000 ميل على طول ساحل النرويج باستخدام وقود حيوي بالكامل.
وقد أشار 'هيدا فيلين'، المديرة التنفيذية لشركة 'هورتيغروتين'، إلى أن هذه المبادرة تُظهر أن تقليل الانبعاثات ممكن اليوم من خلال استخدام وقود حيوي مستدام، دون الحاجة لاستثمارات ضخمة في السفن الجديدة أو البنية التحتية.
التداعيات والتأثير
من الواضح أن الاتجاه نحو السفر البحري الصديق للبيئة يعكس تحولًا كبيرًا في كيفية يتعامل القطاع مع التحديات البيئية المتزايدة. توفير الطاقة بشكل مستدام لم يعد خيارًا بل أصبح ضرورة قصوى، مما يجبر الشركات على البحث عن حلول مبتكرة تسهم في خفض انبعاثات الكربون.
تطرقت شركات مثل 'هارفيلا فويجز' أيضًا إلى هذه القضايا من خلال إطلاق رحلاتها المحايدة مناخيًا التي تهدف إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة بأكثر من 90% بالمقارنة مع الوقود الأحفوري، باستخدام مزيج من الطاقة البطارية والغاز الحيوي المسال.
الأثر على المنطقة العربية
مع توجه السفن السياحية العالمية نحو الطاقة المستدامة، تظل المنطقة العربية لاعباً أساسياً في قطاع السياحة البحرية. يمكن أن تستفيد الدول العربية من هذه التحولات، خاصة مع وجود العديد من الوجهات الساحلية الجميلة التي تتطلب الحفاظ على البيئة البحرية. بالإضافة إلى ذلك، فإن استثمار البلدان العربية في التكنولوجيا النظيفة قد يعزز قدرتها التنافسية في السوق العالمية.
وفي الختام، يمثل إطلاق 'Viking Libra' علامة فارقة في تاريخ السياحة البحرية. إن دخول السفن المدفوعة بالطاقة الهيدروجينية السوق يُحتمل أن يُحدث ثورة في كيفية السفر البحري، مما يعكس الطموحات العالمية نحو مستقبل أكثر استدامة.
