أعلنت شركة ترانسبورتاسي جاكرتا (Transjakarta) عن إغلاق محطة كيبون سيري في اتجاه المدينة اعتبارًا من اليوم الجمعة وحتى 20 يوليو 2026، وذلك بسبب أعمال تطوير مترو الأنفاق MRT. وأكدت رئيسة قسم العلاقات العامة والمسؤولية الاجتماعية، آيو واردهاني، أن هذا الإغلاق يأتي ضمن جهود الشركة لدعم مشاريع البنية التحتية للنقل العام.
وأوضحت آيو أن الركاب الذين يستخدمون محطة كيبون سيري يمكنهم الاعتماد على المحطات القريبة مثل محطة بنك إندونيسيا أو نصب الوطني كبدائل لضمان استمرارية رحلاتهم بشكل آمن. كما أكدت أن خدمات ترانسبورتاسي جاكرتا ستظل تعمل بشكل طبيعي خلال فترة الأعمال.
التفاصيل
تأتي هذه الخطوة في إطار مشروع تطوير المرحلة الثانية من مترو الأنفاق MRT في جاكرتا، الذي يمتد على طول حوالي 11.8 كيلومتر من منطقة بونداران HI إلى أنكول الغربية. يهدف المشروع إلى تحسين شبكة النقل العام في المدينة، حيث تمثل المرحلة الثانية استكمالًا للمرحلة الأولى التي بدأت في عام 2019.
المرحلة الثانية ستزيد من طول الخط الشمالي الجنوبي إلى حوالي 27.8 كيلومتر، مما سيساهم في تقليل وقت الرحلة من محطة ليباك بولوس غريب إلى محطة المدينة إلى حوالي 45 دقيقة. هذا التطوير يعكس التزام الحكومة الإندونيسية بتحسين جودة النقل العام وتخفيف الازدحام المروري في العاصمة.
السياق
تعتبر جاكرتا واحدة من أكثر المدن ازدحامًا في العالم، حيث تواجه تحديات كبيرة في مجال النقل. وقد بدأت الحكومة الإندونيسية في السنوات الأخيرة بتنفيذ مشاريع كبيرة لتحسين البنية التحتية للنقل، بما في ذلك تطوير نظام مترو الأنفاق. وقد ساهمت المرحلة الأولى من مشروع MRT في تخفيف الازدحام في بعض المناطق، مما أدى إلى زيادة الاعتماد على وسائل النقل العامة.
التداعيات
من المتوقع أن يكون لإغلاق محطة كيبون سيري تأثيرات على حركة المرور في المنطقة، حيث يعتمد العديد من الركاب على هذه المحطة في تنقلاتهم اليومية. ومع ذلك، فإن استخدام المحطات البديلة سيساعد في تقليل الازدحام، مما يضمن استمرارية الخدمة بشكل سلس. تعتبر هذه الخطوة أيضًا جزءًا من جهود الحكومة لتعزيز البنية التحتية للنقل العام، مما يسهم في تحسين جودة الحياة في المدينة.