أعلنت شركة سوني وهوندا، في خطوة مفاجئة، عن إلغاء مشروع Afeela، بما في ذلك سيارة Afeela 1 الكهربائية، التي كانت تُعتبر من أبرز المشاريع في مجال السيارات الكهربائية. جاء هذا القرار نتيجة لتراجع الطلب على السيارات الكهربائية وتعديلات في استراتيجيات هوندا، التي شهدت خسائر مالية كبيرة في الفترة الأخيرة. وقد صرحت شركة سوني هوندا موبايلتي (SHM) أن هناك "مسار غير قابل للتطبيق" للمضي قدمًا في المشروع.
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت هوندا عن خسارة تصل إلى 2.5 تريليون ين (حوالي 15.7 مليار دولار) على استثماراتها في السيارات الكهربائية، وهو ما يمثل أول خسارة سنوية لها منذ أكثر من 70 عامًا. وقد أدى ذلك إلى إعادة تقييم استراتيجيتها في مجال السيارات الكهربائية، مما أثر بشكل مباشر على مشروع Afeela.
تفاصيل الحدث
تأسست شركة سوني هوندا موبايلتي في سبتمبر 2022 بهدف تطوير وبيع منتجات تنقل ذات قيمة مضافة، من خلال دمج التقنيات والخبرات من سوني وهوندا. ومع ذلك، فإن إعادة تقييم هوندا لاستراتيجيتها في مجال الكهربة، التي تم الإعلان عنها في 12 مارس 2026، أدت إلى عدم قدرة SHM على استخدام بعض التقنيات والأصول التي كانت مخططًا لها في البداية. وبالتالي، قررت SHM أنه لا يوجد مسار قابل للتطبيق لإطلاق النماذج كما كان مخططًا له.
ستقوم الشركة أيضًا بإعادة الأموال للعملاء الذين قاموا بإيداع 200 دولار لحجز سيارة Afeela المستقبلية. وقد تم الكشف عن مفهوم Vision-S في معرض CES في عام 2020، ومنذ ذلك الحين، كانت الشركات تتجه نحو الإنتاج، لكن لم يتمكنوا من تقديم تجارب قيادة فعلية أو أي شيء يتجاوز نظام المعلومات والترفيه المتطور.
السياق والخلفية
تعتبر هذه الخطوة جزءًا من اتجاه أوسع في صناعة السيارات، حيث تواجه الشركات تحديات كبيرة في مجال السيارات الكهربائية. على الرغم من ارتفاع أسعار الوقود وزيادة اهتمام العملاء بالسيارات الكهربائية، إلا أن الشركات تواجه صعوبات في تلبية الطلب. في أوروبا والصين، على سبيل المثال، تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في الارتفاع، لكن الشركات تواجه تحديات مماثلة.
تاريخيًا، كانت هوندا واحدة من الشركات الرائدة في صناعة السيارات، لكن تراجع مبيعاتها في الولايات المتحدة وتقدم عمر أسطولها من السيارات وضعها في موقف صعب. في العام الماضي، انهار خطة بقيمة 60 مليار دولار للاندماج مع نيسان بسبب خلافات حول هيكل الشركة المستقبلية.
التداعيات والتأثير
تعتبر هذه الخطوة بمثابة جرس إنذار لصناعة السيارات الكهربائية، حيث يُظهر تراجع الطلب والتحديات المالية التي تواجهها الشركات. العديد من الشركات الأخرى تتجه نحو تقليل خطوط إنتاجها واستيعاب خسائر كبيرة. في الوقت نفسه، تسعى بعض الشركات لتطوير نماذج أكثر affordability لمواجهة تدفق السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة.
تتجه الأنظار الآن إلى مستقبل مشروع سوني وهوندا المشترك، حيث لا يزال من غير الواضح ما الذي سيحدث بعد ذلك. هوندا، على وجه الخصوص، تواجه تحديات كبيرة مع تراجع مبيعاتها في السوق الأمريكية.
الأثر على المنطقة العربية
في المنطقة العربية، قد يؤثر هذا القرار على خطط تطوير السيارات الكهربائية، حيث تسعى العديد من الدول لتبني تقنيات النقل المستدام. مع تزايد الاهتمام بالسيارات الكهربائية في الدول العربية، قد يتطلب الأمر إعادة تقييم استراتيجيات الشركات المحلية والدولية للعمل في هذا السوق.
في الختام، يُظهر إلغاء مشروع Afeela كيف يمكن أن تؤثر التغيرات في السوق والسياسات على خطط الشركات الكبرى، مما يستدعي إعادة التفكير في استراتيجياتها المستقبلية.