تعمل وزارة الصناعة الإندونيسية (Kemenperin) على تعزيز سلسلة الإمداد لصناعة السيارات الكهربائية الوطنية، من خلال إشراك الصناعات الصغيرة والمتوسطة (IKM) في تطوير نظام بيئي متكامل للسيارات الكهربائية المعتمدة على البطاريات. وقد أكد وزير الصناعة الإندونيسي، أغوس غومي وانغ كارتاساسميتا، أن إندونيسيا تمتلك فرصًا كبيرة لتكون لاعبًا رئيسيًا في صناعة السيارات الكهربائية على مستوى العالم.
تستند هذه الفرص إلى ثروات البلاد من الموارد الطبيعية، بالإضافة إلى السوق المحلية الكبيرة، والتزام الحكومة بتطوير نظام بيئي للسيارات الكهربائية من مرحلة الإنتاج إلى مرحلة التسويق. وأوضح الوزير أن الحكومة، من خلال مرسوم رئاسي رقم 55 لعام 2019، أكدت التزامها بتطوير السيارات الكهربائية كجزء من أجندة الانتقال إلى الطاقة النظيفة والاقتصاد الأخضر.
التفاصيل
تعمل الحكومة الإندونيسية على تسريع تعزيز هيكل صناعة السيارات الكهربائية (KBLBB) لزيادة قدرتها التنافسية على المستوى العالمي، مع الحرص على توفير قيمة مضافة للاقتصاد الوطني. لذلك، فإن تطوير نظام بيئي للسيارات الكهربائية لا يقتصر على الشركات الكبيرة، بل يشمل أيضًا تشجيع المشاركة الفعالة للصناعات الصغيرة والمتوسطة.
كخطوة ملموسة، نظمت وزارة الصناعة بالتعاون مع عدة جهات، بما في ذلك وزارة الاستثمار، فعالية لاستكشاف فرص الأعمال للصناعات الصغيرة والمتوسطة في سلسلة إمداد السيارات الكهربائية في مدينة سيكارانغ، غرب جاوة، في 22 مايو 2026. وقد شارك في هذا الحدث ممثلون عن الصناعات الصغيرة والمتوسطة، والسلطات المحلية، والجمعيات، بالإضافة إلى الشركات الوطنية المصنعة لمكونات السيارات.
السياق
تشهد صناعة السيارات الكهربائية في إندونيسيا نموًا ملحوظًا، حيث أظهرت بيانات جمعية مصنعي السيارات الإندونيسية (Gaikindo) أن مبيعات السيارات الكهربائية المعتمدة على البطاريات قد بلغت 33,150 وحدة في الربع الأول من عام 2026، بزيادة قدرها 95.9% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. كما سجلت البلاد 798 حافلة كهربائية حتى أبريل 2026، بينما بلغ عدد الدراجات الكهربائية 236,451 وحدة، مما يمثل حوالي 65% من إجمالي عدد المركبات الكهربائية في إندونيسيا.
هذا النمو في السوق يعكس التغير في تفضيلات المستهلكين نحو المركبات الأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة والصديقة للبيئة، مما يفتح المجال أمام الصناعات الصغيرة والمتوسطة للاستفادة من هذه الفرص التجارية المتزايدة.
التداعيات
تعتبر هذه الخطوات بمثابة دعم قوي للصناعات الصغيرة والمتوسطة، حيث تتيح لها الفرصة للدخول في سلسلة الإمداد للسيارات الكهربائية. كما أن الحكومة تسعى إلى تحقيق توازن بين الشركات الكبيرة والصغيرة، مما يسهم في نقل المعرفة والتكنولوجيا اللازمة لتطوير الصناعة المحلية.
تتوقع الحكومة أن تزداد أعداد محطات شحن السيارات الكهربائية العامة، مما يسهم في تعزيز استخدام هذه المركبات في المستقبل.