أعلن رئيس أوزبكستان شوكت ميرضيائيف عن مرسوم رئاسي جديد يهدف إلى الحد من استخدام السيارات الحكومية من قبل الموظفين المدنيين، حيث سيُحظر عليهم استخدام هذه السيارات يومين في كل شهر. تبدأ هذه الحملة الوطنية تحت عنوان "يوم بدون سيارة" اعتباراً من 1 مايو القادم.
ينص المرسوم على تنظيم الحملة في اليوم العاشر واليوم الخامس والعشرين من كل شهر، حيث يُفرض الحظر بشكل صارم على جميع الموظفين المدنيين. كما تم التأكيد على الحفاظ على رواتب السائقين كاملة في حال صادف اليوم يوم عمل.
تفاصيل الحدث
تأتي هذه الخطوة كجزء من مشروع وطني أوسع يحمل اسم "هواء نظيف"، والذي يهدف إلى تقليل التلوث البيئي وتحسين جودة الهواء في المدن. بالإضافة إلى ذلك، يسعى المشروع إلى تشجيع المواطنين والمسؤولين على تبني وسائل نقل أكثر استدامة.
يتضمن المرسوم أيضاً خطوات عملية أخرى لمكافحة التلوث، حيث سيتم تقسيم أراضي العاصمة طشقند إلى مناطق بيئية متعددة قبل نهاية عام 2026. سيتم السماح بدخول السيارات إلى هذه المناطق وفق نظام تصنيف لوني للملصقات البيئية، حيث سيتم وضع ملصق أحمر على السيارات ذات الانبعاثات العالية، واللون الأصفر للمستوى المتوسط، واللون الأخضر لأدنى مستوى انبعاثات.
السياق والخلفية
تواجه أوزبكستان تحديات بيئية ملحوظة، خاصة في المدن الكبرى، نتيجة الازدحام المروري والاعتماد الكبير على السيارات القديمة ذات محركات الاحتراق الداخلي. يأتي مشروع "هواء نظيف" ضمن جهود الرئيس ميرضيائيف لتحسين البيئة وتعزيز الاستدامة، ومواكبة المعايير البيئية الدولية.
كما أعلن المرسوم عن إطلاق برنامج "تريد-إن" اعتباراً من 1 أغسطس، والذي يتيح للأفراد والشركات تسليم سياراتهم المستهلكة مقابل تعويض جزئي عن فوائد القروض المخصصة لشراء مركبات جديدة. يهدف هذا البرنامج إلى تسريع تجديد السيارات وتقليل الانبعاثات الضارة.
التداعيات والتأثير
من المتوقع أن تسهم هذه الحملة في تحسين جودة الهواء وتقليل التلوث في المدن الأوزبكية، مما سيعود بالنفع على صحة المواطنين. كما أن فرض قيود على دخول السيارات ذات الانبعاثات العالية إلى المناطق البيئية سيساعد في تعزيز الوعي البيئي بين المواطنين.
تعتبر هذه الخطوة أيضاً نموذجاً يحتذى به للدول الأخرى التي تواجه تحديات بيئية مشابهة، حيث يمكن أن تلهمها لتبني سياسات مشابهة تهدف إلى تحسين البيئة وتعزيز الاستدامة.
الأثر على المنطقة العربية
قد تكون تجربة أوزبكستان في تطبيق هذه الحملة مفيدة للدول العربية التي تعاني من مشاكل بيئية مشابهة، مثل التلوث الناتج عن الازدحام المروري. يمكن أن تشجع هذه الخطوة الدول العربية على التفكير في سياسات نقل مستدامة وتبني استراتيجيات للحد من التلوث.
في الختام، يمثل قرار أوزبكستان خطوة جريئة نحو تحسين البيئة، ويعكس التزام الحكومة الأوزبكية بمواجهة التحديات البيئية وتحقيق التنمية المستدامة.