أعلنت إيران يوم الجمعة عن فتح مضيق هرمز أمام حركة السفن التجارية، إلا أن العديد من ناقلات النفط تظل حذرة وتبتعد عن الإبحار عبر هذا الممر الحيوي. هذا الوضع يعكس حالة من الارتباك في الأسواق العالمية، حيث شهدت عقود النفط تراجعاً ملحوظاً بعد الإعلان الإيراني.
تراجعت عقود النفط الخام الأمريكي West Texas Intermediate بنسبة 12% لتصل إلى 83.85 دولار للبرميل، بينما انخفضت عقود برنت بنسبة 9%. هذا التراجع يعكس قلق السوق من إمكانية استمرار الاضطرابات في إمدادات الطاقة العالمية.
التفاصيل
وزير الخارجية الإيراني سيد عباس عراقجي أكد أن المضيق مفتوح تماماً خلال فترة الهدنة مع الولايات المتحدة وإسرائيل. ومع ذلك، أصدرت وسائل الإعلام الإيرانية المرتبطة بالحرس الثوري شروطاً جديدة للعبور، مما يزيد من حالة الغموض حول الوضع الفعلي للمضيق.
على الرغم من محاولات بعض الناقلات للخروج من المضيق عبر المسار المحدد من قبل إيران، إلا أنها عادت أدراجها بعد عدم الحصول على الموافقة اللازمة. وأفاد مات سميث، مدير أبحاث السلع في شركة Kpler، بأن السفن لم تتلقَ الضوء الأخضر للعبور.
السياق
يعتبر مضيق هرمز من أهم الممرات المائية في العالم، حيث يمر عبره حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية. تاريخياً، شهد المضيق العديد من التوترات بين إيران والولايات المتحدة، حيث كانت إيران تهدد بإغلاقه في حال استمرار الحصار البحري الأمريكي.
في الوقت الذي تسعى فيه إيران إلى تعزيز موقفها في المنطقة، تظل الولايات المتحدة متمسكة بحصارها البحري. هذا التوتر المتزايد ينعكس على أسواق النفط العالمية ويزيد من حالة عدم اليقين.
التداعيات
التصريحات المتضاربة حول فتح المضيق تثير القلق بين المستثمرين، حيث يتوقع المحللون أن تستمر الاضطرابات في إمدادات الطاقة. ماثيو رايت، المحلل في شركة Kpler، أشار إلى أن الوضع الحالي يعني أن المضيق لا يزال مغلقاً فعلياً، مما سيؤدي إلى تفاقم أزمة الإمدادات.
تتزايد المخاوف من أن المصافي في آسيا، التي تعتمد بشكل كبير على النفط من الشرق الأوسط، ستواجه نقصاً في الإمدادات. هذا النقص قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار المنتجات النفطية في الأسواق الآسيوية، مما يؤثر على الدول التي تستورد هذه المنتجات.