تصدرت قضية الرسوم المحتملة على عبور السفن في مضيق هرمز واجهة النقاشات بعد الاتفاق على وقف مؤقت للحرب على إيران، حيث برز تباين واضح بين مواقف سلطنة عمان وإيران حول إدارة هذا الممر البحري الحيوي.
أكد وزير النقل العماني سعيد المعولي في تصريح له اليوم الأربعاء التزام سلطنة عمان بجميع الاتفاقيات الدولية المتعلقة بالنقل البحري، مشدداً على أن حرية الملاحة تعتبر مبدأ أساسياً لا يمكن المساس به. وأوضح أن العديد من الدول، بما في ذلك إيران والولايات المتحدة، لم توقع على جميع الاتفاقيات الخاصة بالنقل البحري الدولي، مما يخلق ما وصفه بـ"فراغ قانوني".
تفاصيل الحدث
في المقابل، تدافع إيران عن مقترحها الذي يتضمن فرض رسوم على السفن العابرة للمضيق، مشيرة إلى أن قيمة الرسوم قد تختلف حسب نوع السفينة وحمولتها. وتعتبر طهران أن هذا الإجراء يهدف إلى تنظيم حركة العبور وليس تقييدها.
وقال كاظم غريب آبادي، نائب وزير الخارجية الإيراني، إن بلاده تعمل بالتنسيق مع سلطنة عمان لوضع بروتوكول ينظم عبور السفن، بما يتضمن الحصول على تصاريح وتراخيص مسبقة، في خطوة تهدف إلى "تسهيل المرور" وفقاً للرواية الإيرانية.
السياق والخلفية
في سياق متصل، صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب لشبكة "إي بي سي" الأمريكية بأنه قد يكون هناك مشروع مشترك بين الولايات المتحدة وإيران لفرض رسوم على السفن التي تعبر مضيق هرمز، مضيفاً أن "هذا قد يكون وسيلة لتأمين المضيق".
ورغم ذلك، عبرت دول عدة عن رفضها القاطع لأي خطوات أحادية لفرض رسوم على العبور، حيث أكدت الإمارات أنه "لا يمكن لأي دولة أن تجعل مضيق هرمز رهينة"، مشددة على ضرورة الحفاظ على حرية الملاحة دون قيود. كما أكدت قطر على حق جميع دول المنطقة في استخدام المضيق بحرية، داعية إلى تأجيل أي نقاش حول آليات مالية مستقبلية حتى يتم إعادة الاستقرار الكامل للممر البحري.
التداعيات والتأثير
رحب الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، بوقف إطلاق النار في المنطقة، مؤكداً أهمية العمل مع الأطراف المعنية لضمان عبور آمن للسفن، مع التركيز على سلامة البحارة واستقرار الملاحة.
تجدر الإشارة إلى أن قواعد القانون البحري الدولي تنص على عدم جواز فرض رسوم عبور عامة في المضائق الدولية، مما يعزز الاعتراضات على الطرح الإيراني. تبقى حرية الملاحة في هرمز محوراً حساساً في التوازنات الإقليمية والدولية، حيث يُعتبر المضيق شرياناً حيوياً للطاقة العالمية، إذ يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط العالمية.
الأثر على المنطقة العربية
تعتبر قضية رسوم عبور هرمز من القضايا التي تثير جدلاً واسعاً بين الدول المطلة على المضيق والمجتمع الدولي، حيث إن أي مقترحات تتعلق بفرض رسوم أو تقييد الملاحة قد تؤثر على استقرار المنطقة. يتطلب الأمر تنسيقاً دولياً لضمان حرية الملاحة وحماية المصالح الاقتصادية للدول العربية.
في الختام، يبقى الوضع في مضيق هرمز تحت المراقبة، حيث تتزايد المخاوف من تأثير أي تغييرات في سياسات العبور على الأمن الإقليمي والاقتصاد العالمي.