يستعد راكبو الدراجات في طواف فرنسا لمواجهة تحدٍ جديد يتمثل في صعود كول دو هاك، الذي سيظهر لأول مرة يوم السبت. هذا الصعود القاسي، الذي يقع على ارتفاع 5.9 كيلومتر قبل خط النهاية، يُعتبر من أصعب التحديات التي ستواجه المتسابقين في هذه النسخة من السباق.
يمتد المسار لمسافة 155.3 كيلومتر من مولهاوس إلى لو ماركستين، ويتضمن أربع صعوديات مصنفة، مما يجعل يوم السباق مليئًا بالتحديات. وقد أوضح مدير السباق، تييري غوفينو، أن كول دو هاك هو "مسار غابي تم تحويله إلى مسار للدراجات"، مما يضيف بعدًا جديدًا للتجربة.
التفاصيل
يعتبر كول دو هاك صعودًا من الفئة الأولى، حيث يبلغ طوله 11.2 كيلومتر بمتوسط انحدار يبلغ 7.3%. ويشير غوفينو إلى أن هناك انحدارات تصل إلى 12 أو 13%، مما يوفر فرصًا حقيقية للمتسابقين للهجوم أو الانهيار خلال السباق. ومن المتوقع أن يكون هذا الصعود هو الأصعب في منطقة فوزغ.
سيكون كول دو هاك آخر صعود يواجهه المتسابقون في يوم مليء بالتحديات، حيث سيواجهون ارتفاعًا إجماليًا يبلغ 3,800 متر. وقد أعطى بطل طواف فرنسا أربع مرات، تادي بوجاتشار، موافقته على هذا الصعود بعد جولة استطلاعية في وقت سابق من هذا العام، حيث وصف المنطقة بأنها "جميلة جدًا".
السياق
تاريخ طواف فرنسا مليء بالتحديات الجبلية التي شكلت ساحة معارك بين أفضل راكبي الدراجات في العالم. منذ انطلاقه في عام 1903، أصبح السباق رمزًا للتميز الرياضي، حيث يتنافس فيه أفضل الرياضيين من مختلف الدول. وقد شهدت النسخ السابقة إدخال صعوديات جديدة، مثل كول دو لوز الذي تم استخدامه لأول مرة في طواف 2020.
تعتبر إضافة كول دو هاك جزءًا من استراتيجية المنظمين لجعل السباق أكثر إثارة وتحديًا، مما يجذب المزيد من المشجعين ويزيد من شعبية الحدث. إن إدخال مسارات جديدة يعكس التطور المستمر في رياضة الدراجات.
التداعيات
من المتوقع أن يكون لكول دو هاك تأثير كبير على نتائج السباق، حيث سيشكل نقطة حاسمة للمتسابقين في المنافسة على المراكز الأولى. يتوقع المنظمون أن يشهد هذا الصعود تنافسًا شديدًا بين المتسابقين، مما قد يؤدي إلى تغييرات في ترتيب المتسابقين في التصنيف العام.
كما أن إدخال هذا التحدي الجديد يعكس التزام المنظمين بتقديم تجربة فريدة للمشجعين والراكبين على حد سواء، مما يعزز من مكانة طواف فرنسا كأحد أبرز الأحداث الرياضية في العالم.