دعا كورن شاتيكافانيج، نائب زعيم الحزب الديمقراطي في تايلاند، الحكومة إلى اتخاذ خطوات جادة للتحقيق في أرباح مصافي النفط، بدلاً من الاعتماد على التبرعات الطوعية من المشغلين. جاء ذلك في منشور له على فيسبوك يوم السبت، حيث أكد أن الحكومة يجب أن تتوقف عن "التسول" للحصول على تبرعات من مصافي النفط، وأن تعتمد على لجنة تحقيق لتحديد ما إذا كانت هوامش الربح مرتفعة بشكل مفرط.
وأشار كورن إلى أن هوامش التكرير قد ارتفعت في بعض الأحيان إلى 17 بات لكل لتر، مقارنة بـ 2-3 بات قبل اندلاع الحرب في الشرق الأوسط. وفي هذا السياق، أكدت مصافي النفط في تايلاند أن هامش التكرير الإجمالي ليس هو هامش الربح، بل يشمل العديد من العوامل الأخرى مثل النقل والتأمين، التي ارتفعت بسبب الحرب.
تفاصيل الحدث
أفاد كورن أنه إذا وجدت لجنة التحقيق أن أرباح المصافي مرتفعة بالفعل، يجب على الحكومة توضيح النتائج بشكل واضح واستخدام سلطتها القانونية، بدلاً من الاعتماد على التعاون الطوعي الذي يفتقر إلى الأساس القانوني. وأوضح أن المصافي هي شركات مدرجة في البورصة ويجب أن تكون مسؤولة أمام المساهمين، محذراً من أن أي "ترتيب غير رسمي" قد يعرض التنفيذيين لتحديات قانونية.
كما حذر كورن الحكومة من تأخير اتخاذ الإجراءات اللازمة لتخفيف الضغط العام، مشيراً إلى تجربة سابقة في عام 2022 بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، حيث ارتفعت الأسعار بشكل كبير. وطلب من وزير المالية إكنيتي نيتثانبراس دراسة تلك التجربة.
السياق والخلفية
في عام 2022، اتفقت المصافي مع الحكومة على المساهمة بمبلغ حوالي 8 مليارات بات شهرياً لمدة ثلاثة أشهر، ليصل الإجمالي إلى 24 مليار بات. ومع ذلك، في الواقع، تم دفع عدة مئات من الملايين فقط، ولم تشارك جميع الشركات، وتمت المدفوعات لعدد محدود من الأقساط قبل أن يتلاشى الموضوع من اهتمام الجمهور، كما أشار كورن.
وقال كورن: "لم يتعلم المجتمع أبداً ما إذا كانت هيكلية تسعير الوقود معيبة حقاً، أو كيف - وهو سؤال لا يزال بلا إجابة حتى اليوم". وقد أشار إلى أن الدروس المستفادة من عام 2022 يجب أن تحذر إكنيتي من تكرار استراتيجية شراء الوقت.
التداعيات والتأثير
تجاوز العجز في صندوق الوقود 50 مليار بات بسبب ارتفاع تكاليف دعم أسعار الوقود المحلية منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط. وقد اضطرت إدارة الصندوق إلى تقليص الدعم للحفاظ على استقراره المالي، مما دفع أسعار المضخات للارتفاع أكثر. حيث ارتفعت أسعار الديزل أربع مرات هذا الأسبوع، وأصبحت الآن أعلى بنسبة 60% مما كانت عليه في 28 فبراير.
في سياق متصل، قال إكنيتي، نائب رئيس الوزراء ووزير المالية، بصفته رئيساً للجنة التي تدرس هيكل تسعير الوقود، إن اللجنة قررت اعتماد نهج مشابه لما تم الدعوة إليه في قرار مجلس الوزراء في يونيو 2022، لتقديم الإغاثة السريعة للمستهلكين. وسيتم تقديم أرقام تفصيلية حول ممارسات تسعير الوقود وأي "تكاليف غير ضرورية" إلى مجلس الوزراء يوم الاثنين للنظر العاجل.
الأثر على المنطقة العربية
تعتبر هذه القضية ذات أهمية خاصة للمنطقة العربية، حيث تعاني العديد من الدول من ارتفاع أسعار الطاقة وتأثيراتها على الاقتصاد المحلي. إن التحديات التي تواجهها تايلاند في التعامل مع ارتفاع أسعار الوقود قد تكون مشابهة لتلك التي تواجهها دول عربية أخرى، مما يستدعي تبادل الخبرات والاستراتيجيات للتخفيف من الأعباء الاقتصادية.
في الختام، إن دعوة كورن للتحقيق في أرباح مصافي النفط تعكس الحاجة الملحة لتطبيق الشفافية والمساءلة في قطاع الطاقة، وهو ما يمكن أن يكون نموذجاً يحتذى به في دول أخرى تعاني من مشكلات مشابهة.