أعلنت حكومة هونغ كونغ عن خطة جديدة تهدف إلى تقديم تخفيضات ضريبية لتجار السلع، وذلك في إطار سعيها لتعزيز مكانتها كمركز تجاري إقليمي واستعادة نشاط الشحن في ظل الاضطرابات العالمية في سلاسل الإمداد. ستقوم الحكومة بتقليص معدل الضريبة على أرباح التجار المؤهلين إلى 8.25% بدلاً من 16.5%، مما يعكس رغبتها في جذب اللاعبين العالميين لتأسيس أو توسيع عملياتهم في المدينة.
تشمل هذه الخطة قطاعات رئيسية مثل السلع التعدينية، حيث يعتقد المسؤولون أن هذه الخطوة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بطموحات هونغ كونغ البحرية. وفي هذا السياق، صرح موسى تشينغ، رئيس مجلس تطوير الموانئ البحرية في هونغ كونغ، بأن تجارة السلع تعد جزءًا أساسيًا من الصناعة البحرية.
التفاصيل
تسعى هونغ كونغ من خلال هذه التخفيضات الضريبية إلى جذب المزيد من التجار، مما يتوقع أن يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الشحن. وأكد تشينغ أن تقديم هذه الحوافز الضريبية سيساهم في تعزيز حجم الأنشطة البحرية المطلوبة، مما سيكون له تأثير إيجابي على الصناعة البحرية بشكل عام.
تاريخيًا، لعبت هونغ كونغ دورًا داعمًا في تجارة السلع العالمية، مستفيدة من قوتها في تمويل التجارة وخدمات الشحن والتحكيم القانوني. ومع ذلك، فإنها لا تزال متأخرة عن مراكز تجارية راسخة مثل سنغافورة وجنيف ولندن، حيث تتواجد معظم الشركات التجارية الكبرى.
السياق
على الرغم من أن هونغ كونغ تُعتبر واحدة من أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم، إلا أن هناك تراجعًا مستمرًا في حجم المناولة خلال العقد الماضي، حيث انتقلت العديد من الشحنات إلى الموانئ الصينية القارية. في عام 2024، تعاملت هونغ كونغ مع حوالي 13.7 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، مما يجعلها لا تزال واحدة من أكثر الموانئ ازدحامًا على مستوى العالم.
تأتي هذه الخطوة في وقت تعاني فيه صناعة الشحن من ارتفاع تكاليف التشغيل نتيجة لزيادة أسعار النفط، مما يضغط على هوامش الربح ويجبر الحكومات، بما في ذلك هونغ كونغ، على التدخل بدعم مؤقت.
التداعيات
من المتوقع أن تؤدي الزيادة الكبيرة في أسعار النفط إلى تأثيرات واسعة على جميع جوانب التجارة العالمية، وليس فقط على صناعة الشحن. وأشار تشينغ إلى أن الاضطرابات في الشرق الأوسط، مثل إغلاق مضيق هرمز، قد تؤدي إلى إعادة توجيه الشحنات وزيادة تكاليف التشغيل بشكل ملحوظ.
تسعى هونغ كونغ إلى تعزيز مكانتها كقاعدة مستقرة لتجارة السلع من خلال الاستفادة من إطارها القانوني وخدماتها المالية وارتباطها تحت نظام.