أصدرت شركة تسلا الأمريكية تقريرها عن تسليم وإنتاج السيارات للربع الأول من عام 2026، حيث سجلت تسليم 358,000 سيارة، مما يمثل انخفاضاً بنسبة 14% مقارنة بالربع السابق. ومع ذلك، شهدت تسلا نمواً طفيفاً بنسبة 6% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
توقع المحللون أن تصل التسليمات إلى 370,000 سيارة، بينما أظهرت تقديرات الشركة أن الرقم المتوقع كان 365,645 سيارة. في الربع الأول من عام 2025، سجلت تسلا تسليم 336,681 سيارة، مما يعكس تحسناً طفيفاً في الأداء.
التفاصيل
تعتبر سيارات تسلا من الطرازات الأكثر شعبية في السوق، حيث شكلت سيارات Model 3 وModel Y نحو 341,893 من إجمالي التسليمات في الربع الأول. على الرغم من ذلك، فإن تسلا تواجه تحديات كبيرة في السوق، حيث شهدت انخفاضاً في التسليمات على مدار العامين الماضيين.
في يناير، أعلنت تسلا عن إنهاء إنتاج سياراتها الرائدة Model S وModel X، حيث ستستخدم خطوط الإنتاج الخاصة بها في فريمونت، كاليفورنيا، لإنتاج روبوتات Optimus. وقد أشار إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي للشركة، إلى أن الطلب على هذه الطرازات قد انتهى، على الرغم من وجود بعض السيارات المتبقية في المخزون.
السياق
تأسست تسلا في عام 2003، ومنذ ذلك الحين أصبحت رائدة في صناعة السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن الشركة تواجه منافسة متزايدة من الشركات الصينية التي تقدم نماذج بأسعار أقل، مما أثر سلباً على مبيعات تسلا. كما أن التوترات السياسية والاقتصادية، بما في ذلك الدعم المالي الذي قدمه ماسك للرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، قد ساهمت في تراجع مبيعات الشركة.
تسلا أيضاً تأثرت بانتهاء الحوافز الفيدرالية التي كانت تقدم للمشترين الجدد للسيارات الكهربائية، مما أدى إلى تراجع الطلب. ومع ذلك، شهدت مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة زيادة ملحوظة بعد تصاعد التوترات في الشرق الأوسط.
التداعيات
من المتوقع أن تركز تسلا على تحسين هوامش الربح الخاصة بها وسلاسل التوريد خلال مكالمتها الخاصة بأرباح الربع الأول، المقررة في 22 أبريل. كما أن زيادة المنافسة قد تؤدي إلى تغييرات في استراتيجيات تسلا التسويقية والإنتاجية. تسلا ليست الوحيدة التي تواجه هذه التحديات، حيث أن السوق الأمريكي للسيارات الكهربائية بشكل عام يعاني من ضغوط مماثلة.