تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال تطوير الطريق الصحراوي الغربي، الذي يمتد بطول 1226 كم، حيث تشمل الجولة متابعة الأعمال في المسافة من ديروط حتى أسيوط بطول 72 كم. الوزير أكد على أهمية الالتزام بمعايير الجودة والسلامة خلال تنفيذ المشروع.
يهدف المشروع إلى تحويل الطريق إلى مكون من 6 حارات في اتجاه القاهرة، تشمل 3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة، بينما في اتجاه أسوان، يتضمن أيضًا 6 حارات بنفس التوزيع. العرض الإجمالي للطريق يصل إلى 46 مترًا.
تفاصيل الحدث
تابع الوزير الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع، مشيرًا إلى الافتتاح الرئاسي للمسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم في ديسمبر 2021، ثم افتتاح المسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كم في مارس 2023. تم تطوير الطريق ليصبح مكونًا من 6 حارات في اتجاه أسيوط، مع تخصيص 3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق أسفلتي مخصص للشاحنات.
كما أشار الوزير إلى الانتهاء من تنفيذ المسافة من السباعية حتى إدفو بطول 25 كم، ومن إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كم، مع استمرار الأعمال في المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كم، ومن الأقصر حتى السباعية بطول 113 كم.
السياق والخلفية
تعتبر هذه المشاريع جزءًا من خطة الدولة لتطوير البنية التحتية في صعيد مصر، حيث تم التخطيط لإنشاء 35 محورًا عرضيًا متكاملًا، ليصل إجمالي المحاور إلى 73 محورًا، منها 22 محورًا في الصعيد. تم الانتهاء من تنفيذ 19 محورًا، بينها 14 محورًا بالصعيد، مع استمرار العمل في تنفيذ 7 محاور أخرى.
كما تابع الوزير معدلات تنفيذ محور أبو تيج بمحافظة أسيوط، الذي يبلغ طوله 27.55 كم وعرضه 23 مترًا. تشمل المرحلة الأولى من المحور تنفيذ كوبري خرساني أعلى نهر النيل والطريق الزراعي الغربي.
التداعيات والتأثير
تسهم هذه المشاريع في تسهيل حركة النقل بين المناطق المختلفة، مما يعزز من حركة التجارة ويقلل من حوادث الطرق. كما أنها تدعم خطط التنمية الصناعية والزراعية والسياحية في المناطق المحيطة.
أشار الوزير إلى أهمية الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، ومراعاة أعلى معايير الجودة والسلامة في التنفيذ، بما يحقق أهداف المشروع في تسهيل حركة نقل المواطنين والبضائع.
الأثر على المنطقة العربية
يمثل تطوير هذه الطرق جزءًا من محور القاهرة – كيب تاون، الذي يسهم في تسهيل حركة التجارة بين الدول الأفريقية. كما يعكس التزام الحكومة المصرية بتحسين البنية التحتية وتعزيز التنمية المستدامة في المنطقة.
في الختام، تبرز هذه الجهود أهمية تطوير البنية التحتية كوسيلة لتحسين جودة الحياة وتعزيز التنمية الاقتصادية في صعيد مصر.
