تشير التهديدات بإغلاق باب المندب إلى أزمة مزدوجة قد تؤثر على أسواق الطاقة والتجارة العالمية. مع تصاعد المخاوف من تصعيد الحوثيين، يتوقع ارتفاع كلفة الشحن والتأمين، مما يهدد سلاسل الإمداد ويزيد من مخاطر التضخم.
يعتبر باب المندب، الذي يربط بين خليج عدن والبحر الأحمر، نقطة استراتيجية حيوية في حركة التجارة العالمية. إذ يمر عبره نحو 4.2 مليون برميل يومياً من النفط والمنتجات البترولية، وهو ما يعادل تقريباً نصف مستويات 2023. في الوقت نفسه، يواجه مضيق هرمز، الذي يعد الشريان الأكبر لصادرات النفط والغاز من الخليج، ضغوطاً متزايدة.
تفاصيل الحدث
تتزايد المخاوف من أن إغلاق باب المندب قد يؤدي إلى صدمة مزدوجة في أسواق الطاقة، حيث يتزامن ذلك مع اضطراب حركة الملاحة في مضيق هرمز. ويعني ذلك أن أي تعطل في هذين الممرين الحيويين لن يؤثر فقط على كميات النفط المعطلة، بل سيمتد أيضاً إلى كلفة النقل وأقساط التأمين، مما يزيد من أسعار الغذاء والسلع الصناعية.
وفقاً لبيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، فإن تدفقات الغاز الطبيعي المسال عبر باب المندب كانت شبه معدومة في 2024 والنصف الأول من 2025، مما يعكس المخاطر الأمنية وارتفاع تكاليف التأمين. ويعني ذلك أن المضيق لم يعد يمر عبره الغاز، لكنه لا يزال حاسماً في حركة النفط والمنتجات.
السياق والخلفية
تعتبر قناة السويس، التي تمر عبرها نحو 10% من حجم التجارة البحرية العالمية، نقطة ربط رئيسية بين آسيا وأوروبا. وقد أظهرت التقارير أن اضطرابات البحر الأحمر أدت إلى هبوط التجارة العابرة للقناة بنسبة 50% في مطلع 2024، مما دفع بعض السفن إلى تغيير مسارها حول رأس الرجاء الصالح، مما زاد من تكاليف الشحن.
تتوقع الأونكتاد أن يؤدي إعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح إلى زيادة المسافة بين شينزن في الصين وروتردام في أوروبا من 10 آلاف ميل بحري إلى 13 ألفاً، مما سيؤدي إلى زيادة زمن الرحلة من 31 يوماً إلى 41 يوماً.
التداعيات والتأثير
تتجاوز تداعيات إغلاق باب المندب مجرد تأخير زمني، إذ تستهلك الطرق الأطول طاقة شحن إضافية، مما يقلص عدد الرحلات الممكنة للأسطول. وقد أدى تحويل السفن بعيداً عن البحر الأحمر إلى رفع الطلب العالمي على السفن بنسبة 3%، مما يخلق ضغطاً إضافياً على الطاقة الاستيعابية العالمية.
في جانب الطاقة، فإن إغلاق باب المندب بالتزامن مع إغلاق هرمز سيؤدي إلى أزمة نقل عالمية. حيث عبر مضيق هرمز نحو 20.9 مليون برميل يومياً من النفط في النصف الأول من 2025، مما يوضح أهمية هذين الممرين في إمدادات الطاقة العالمية.
الأثر على المنطقة العربية
تتأثر مصر بشكل خاص من هذه التطورات، حيث يضيف الضغط على قناة السويس ضغوطاً اقتصادية إضافية. وقد يؤدي إغلاق باب المندب إلى زيادة زمن وصول السلع من آسيا إلى أوروبا، مما يؤثر على الأسعار في الأسواق المحلية.
في النهاية، يتضح أن الأثر لم يعد يقتصر على منطقة معينة، بل أصبح يمس الاقتصاد العالمي كله. فتعطيل هذين الممرين الحيويين سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار وزيادة التكاليف، مما يهدد الاستقرار الاقتصادي في العديد من الدول.