أعلنت مدينة نيويورك عن أول حافلة بحريه هجين-كهربائية في ولاية نيويورك، وهي أول حافلة بحريه هجين-كهربائية في ولاية نيويورك.
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
تفاصيل الحدث
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
السياق والخلفية
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
التداعيات والتأثير
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
الأثر على المنطقة العربية
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.
تستطيع الحافلة النقل من 1200 راكب و 30 سيارة باستخدام 22 بطارية ليثيوم-أيون من شركة سيمنز للطاقة جنباً إلى جنب مع محركات ديزل احتياطية.