في تأكيد على التزام سنغافورة بمبادئ القانون الدولي، أعلن وزير الخارجية السنغافوري، فيفيان بالاكريشنان، أن بلاده لن تتفاوض بشأن المرور الآمن عبر مضيق هرمز. جاء ذلك خلال جلسة برلمانية، حيث أوضح أن حق المرور عبر هذه الممرات المائية هو حق مكفول وليس امتياز.
وأشار بالاكريشنان إلى أن هذا الحق محمي بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، التي تعد سنغافورة من الدول الموقعة عليها، مؤكداً أن هذا المبدأ ينطبق حتى على الدول غير الموقعة. وشدد على أهمية الحفاظ على هذا الحق في ظل الظروف الجيوسياسية الحالية.
التفاصيل
رداً على استفسارات برلمانية حول إمكانية التفاوض مع إيران أو دفع رسوم لعبور السفن، أكد بالاكريشنان أن سنغافورة لن تتفاوض على مرور السفن، لأن ذلك قد يقوض المبادئ القانونية الأساسية. وأوضح أن مضيق هرمز يعد ممرًا حيويًا للملاحة الدولية، مثل مضيق ملقا ومضيق سنغافورة.
أضاف الوزير أن كميات النفط المتدفقة عبر مضيق ملقا ومضيق سنغافورة تفوق تلك التي تمر عبر مضيق هرمز، مشيراً إلى أن أضيق نقطة في مضيق هرمز تبلغ 21 ميلاً بحرياً، بينما لا تتجاوز أضيق نقطة في مضيق سنغافورة ميلين بحريين.
السياق
يعتبر مضيق هرمز من أهم الممرات المائية في العالم، حيث يمر عبره حوالي 20% من نفط العالم. وقد شهد المضيق توترات متزايدة في السنوات الأخيرة، خاصة مع تصاعد النزاعات بين إيران والولايات المتحدة. تسعى سنغافورة للحفاظ على موقفها المحايد مع التأكيد على أهمية القانون الدولي في ضمان حرية الملاحة.
كما أشار بالاكريشنان إلى أن سنغافورة تراقب الوضع عن كثب، وأن السلطات البحرية في البلاد على اتصال دائم مع مالكي السفن ومشغليها، مع العمل على إنشاء ممرات بحرية آمنة بالتعاون مع المنظمة البحرية الدولية والدول الأعضاء.
التداعيات
تعتبر تصريحات بالاكريشنان خطوة مهمة في تعزيز موقف سنغافورة كداعم للقانون الدولي. في ظل تصاعد التوترات في المنطقة، قد تؤدي هذه المواقف إلى تعزيز التعاون بين الدول ذات المصالح البحرية المشتركة. كما أن التأكيد على حرية الملاحة يعكس أهمية الحفاظ على استقرار أسواق النفط العالمية، حيث أن أي اضطرابات في الملاحة قد تؤثر سلباً على أسعار النفط والاقتصادات العالمية.