تتزايد معاناة سكان قطاع غزة بسبب النقص الحاد في الوقود الذي تسبب في ارتفاع كبير بأسعار الكهرباء والغاز، مما أدى إلى تفاقم أزمة الطاقة في المنطقة. المواد البترولية أصبحت تشكل عبئاً إضافياً على المواطنين، حيث تجاوز سعر الكيلوواط الواحد من الكهرباء عشرة أضعاف ما كان عليه قبل الحرب.
حيث تراوحت أسعار كيلوواط الطاقة المستخرجة من المولدات التجارية من 2.5 شيكل (نحو 80 سنتاً) إلى ما بين 20 و30 شيكلاً (بين 7 و10 دولارات). وبناءً على الظروف الحالية، لم يعد بإمكان العديد من الأسر دفع فواتير الكهرباء المرتفعة، مما عمق من أزماتهم اليومية.
تفاصيل الحدث
بالإضافة إلى أزمة الكهرباء، يواجه سكان غزة صعوبة بالغة في الحصول على غاز الطهي. قلة الموارد الموردة منذ العدوان الأخير جعلت السكان يلجئون إلى استخدام الأخشاب للطهي، مما يعكس قدرة الحالة الاقتصادية والصحية للمواطنين على مواجهة الصعوبات. بالإضافة، يكمل عبد الله جمال، أحد العاملين في هذا المجال، أن الغزيين مضطرون لتقنين استهلاك الغاز المخزّن حتى عند توفر كميات محدودة.
وبالنظر إلى البيانات، يمكننا أن نرى أن الاحتلال الإسرائيلي يسمح بإدخال شحنات غاز ووقود منذ اتفاق وقف إطلاق النار، إلا أن الكميات الواردة لا تتجاوز 14.7% من الكمية المطلوبة. وفق إحصاءات حكومية، لم يتم إدخال سوى 1190 شاحنة من الوقود من إجمالي 8050 شاحنة مطلوب إدخالها.
السياق والخلفية
يعاني قطاع غزة من أزمات متعددة نتيجة الحصار الممتد والحروب المستمرة. لأكثر من عامين ونصف، تعرضت شبكة الكهرباء العامة في غزة للتدمير، مما أجبر السكان على الاعتماد على مولدات الطاقة الخاصة، التي أصبحت عنصراً أساسياً في حياتهم اليومية. وبدءاً من أكتوبر 2023، اتسعت أزمة الوقود بشكل كبير حيث سجلت وزارة الطاقة في غزة زيادة ملحوظة في أسعار الطاقات البديلة بسبب عدم توفرها وانتظام التوريدات.
أفاد متحدث رسمي من هيئة البترول في غزة، أن هناك حاجة ملحة للغاز والوقود لتحسين الأحوال الاقتصادية، مشدداً على ضرورة زيادة الكميات الموردة لضمان تقديم الخدمات الأساسية للمواطنين. بالمقارنة، كان معدل الاستهلاك اليومي لأسرة في غزة قبل الأزمة يعادل 12 كيلوغراماً من الغاز كل 25 يوماً.
التداعيات والتأثير
أثرت قلة الوقود والكهرباء سلباً على مختلف القطاعات في غزة، بما في ذلك قطاع الصحة والنقل والخدمات العامة. وبات الطلب على وسائل النقل في ازدياد بسبب ارتفاع أسعار الوقود، حيث بلغ سعر لتر السولار نحو 90 شيكلاً (29 دولاراً) في أسوأ الظروف. هذه الزيادة الحادة في الأسعار نتجت عن شح الوقود وتكاليف النقل المرتفعة، التي تضيف أعباء إضافية على المواطنين.
تعاني أيضاً المصالح التجارية بشكل كبير، مما أدى إلى تسريح العديد من العمال والفنيين، بينما يستمر عدد من المشروعات الصغيرة والمتوسطة في الإغلاق. في الوقت الذي لا يستحق الشارع الغزي تعويضات كافية من قبل السلطات المتواجدة، إذ أن الدعم الدولي غير كاف أيضاً لمواجهة هذه الأزمات المستمرة.
الأثر على المنطقة العربية
يضع الوضع في غزة العديد من التحديات على المستوى الإقليمي. إن تزايد الأزمات الإنسانية يلقى صدى في دول أخرى تعيش ظروفاً مشابهة، مما يثير القلق من تكرار السيناريوهات التي تعاني منها غزة في نقاط متفرقة من المنطقة. يتطلب الحل الفوري لتلك الأزمات تعاوناً دولياً وإجماعاً حول أهمية توفير الموارد الأساسية كعنصر حيوي للمساعدات الإنسانية.
يأمل المواطنون في غزة أن تتحسن الأوضاع في المستقبل القريب، ولكن التحديات العديدة التي تواجهم تقتضي بذل جهود أكبر من العالم الخارجي والمجتمع الدولي للتخفيف من معاناتهم وتجنيبهم السيناريوهات القاسية التي يعيشونها حالياً.