تعمل شركة شيري الصينية على تعزيز إنتاج سياراتها في السوق الأوروبية من خلال إقامة شراكات استراتيجية مع شركات محلية، مما يمكنها من الاستفادة من خطوط الإنتاج القائمة بدلاً من استثمار مبالغ ضخمة في إنشاء مصانع جديدة. وقد أكد كبار التنفيذيين في الشركة هذا التوجه خلال حدث خاص في العاصمة الفرنسية باريس.
وفي هذا السياق، صرح ليونيل فرينش كيوغ، الرئيس التنفيذي التجاري لشركة شيري في فرنسا، أن الشركة تبحث عن طاقات إنتاجية إضافية في أوروبا، مشيراً إلى أن شيري تتطلع إلى تعزيز وجودها في الأسواق الأوروبية.
التفاصيل
أكد رئيس مجلس إدارة شيري، ين تونغيوي، أن الشركة تفضل الاستفادة من خطوط إنتاج قائمة بدلاً من ضخ استثمارات كبيرة في إنشاء مصنع تجميع جديد. وأعرب عن أمله في الإعلان عن تطورات جديدة خلال الأشهر المقبلة.
ورغم عدم الكشف عن الشركات التي تجري معها شيري محادثات أو عدد الدول المستهدفة، إلا أن ين تونغيوي أشار إلى أن فرنسا تعد من بين الأسواق المحتملة التي تدرسها الشركة.
السياق
تشهد شيري نمواً متسارعاً في أوروبا، حيث ارتفعت مبيعاتها بشكل كبير منذ بدء التوسع في عام 2023. فقد زادت مبيعات شيري في القارة الأوروبية بنحو ستة أضعاف لتصل إلى 120147 سيارة العام الماضي، مقارنة بـ 17035 سيارة في العام الذي قبله، مما يعكس نجاح استراتيجيات شيري في دخول الأسواق الأوروبية.
التداعيات
استثمرت شيري بالفعل من خلال مشروع مشترك مع شركة إيبرو في مصنع تجميع سابق تابع لنيسان في مدينة برشلونة الإسبانية، حيث تستهدف الوصول إلى إنتاج 200 ألف وحدة سنوياً بحلول عام 2029. ومع ذلك، ترى الشركة أن هذه الطاقة الإنتاجية لن تكون كافية لتلبية الطلب المتزايد على سياراتها، خاصة في ظل الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية.