أعلنت هيئة الطيران المدني في سنغافورة (CAAS) عن قيود جديدة تفرض على المسافرين المغادرين، حيث سيسمح لكل مسافر بحمل بطاريتين فقط من بطاريات الطاقة المحمولة على متن الطائرات. ستدخل هذه القيود حيز التنفيذ اعتبارًا من 15 أبريل في تمام الساعة 12:01 صباحًا.
المسافرون الذين يحملون أكثر من بطاريتين سيتعين عليهم التخلص من الأجهزة الزائدة قبل صعودهم إلى الطائرة. كما أكدت الهيئة أنه يُمنع شحن البطاريات على متن الطائرة، وينصح المسافرون بعدم استخدام بطاريات الطاقة لشحن أجهزتهم خلال الرحلة.
التفاصيل
تأتي هذه القيود الجديدة بعد صدور حكم من المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO) في الثاني من أبريل، الذي قام بتحديث متطلبات السلامة المتعلقة بحمل واستخدام بطاريات الطاقة المحمولة على متن الطائرات. وأشارت الهيئة إلى أن البطاريات الليثيوم في بطاريات الطاقة يمكن أن تسخن أو تتسبب في دائرة كهربائية قصيرة، مما يشكل خطرًا على السلامة واندلاع الحرائق خلال الرحلات.
وتهدف متطلبات ICAO الجديدة، التي تحدد الحد الأقصى من بطاريتين لكل مسافر، إلى تقليل مخاطر الحرائق مع تلبية احتياجات المسافرين.
السياق
تعتبر بطاريات الطاقة المحمولة من الأجهزة الشائعة بين المسافرين، حيث توفر وسيلة لشحن الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية أثناء التنقل. ومع تزايد الاعتماد على هذه الأجهزة، زادت المخاوف بشأن سلامتها، خاصة بعد عدة حوادث تتعلق باندلاع حرائق على متن الطائرات بسبب بطاريات معيبة أو غير آمنة.
تاريخيًا، كانت هناك عدة محاولات لتشديد القوانين المتعلقة باستخدام بطاريات الطاقة المحمولة، حيث تم حظرها في بعض الحالات من الأمتعة المسجلة، مما يعكس أهمية السلامة الجوية في صناعة الطيران.
التداعيات
يمكن أن تؤثر هذه القيود الجديدة على تجربة السفر للعديد من المسافرين، حيث قد يضطر البعض إلى التخطيط بشكل أفضل لشحن أجهزتهم قبل الرحلات. كما أن هذه الإجراءات قد تؤدي إلى زيادة الوعي حول مخاطر بطاريات الطاقة، مما قد يدفع الشركات المصنعة إلى تحسين تصميماتها لضمان سلامة المستخدمين.
من جهة أخرى، قد تؤثر هذه القيود على شركات الطيران، حيث ستحتاج إلى تنفيذ هذه القوانين الجديدة بشكل فعال، مما قد يتطلب تدريبًا إضافيًا للموظفين وتحديثات في أنظمة المعلومات داخل المطارات.