تواجه الصين تحديات كبيرة نتيجة إغلاق مضيق هرمز، الذي يُعتبر ممرًا حيويًا لتوريد الطاقة، وذلك في ظل تصاعد التوترات الناتجة عن الحرب الإسرائيلية الأمريكية على إيران. ومع ذلك، فإن بكين تبدو الأكثر قدرة على التعامل مع هذه الأزمة، حيث تستورد من المنطقة ما يعادل تقريبًا واردات الهند واليابان وكوريا الجنوبية مجتمعة.
وفقًا لتقرير نشرته وكالة رويترز، فإن الصين تمتلك استراتيجيات متعددة تجعلها أقل عرضة للصدمات الناتجة عن إغلاق هذا الممر البحري. فقد عبرت صحيفة الشعب، الناطقة باسم الحزب الشيوعي الحاكم، عن ذلك بعبارة "البلاد تمتلك وعاء الأرز الخاص بالطاقة"، مما يعني أن الصين أقل اعتمادًا على الواردات مقارنة بجيرانها.
تفاصيل الحدث
تتمتع الصين بأسطول من السيارات الكهربائية الذي يفوق حجم الأساطيل في بقية دول العالم مجتمعة، مما ساهم في تقليل اعتمادها على الوقود الأحفوري. كما أن لديها مخزونات نفطية ضخمة ومتزايدة، وشبكة كهرباء تعتمد بشكل أساسي على الفحم المحلي والطاقة المتجددة، مما يجعلها قادرة على مواجهة الأزمات بشكل أفضل.
يقول لوري ميليفرتا، الشريك المؤسس لمركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف في فنلندا، إن الوضع الحالي قريب جدًا مما خطط له صانعو السياسات في الصين على مدى عقود. ويؤكد أن هذا الوضع يعكس نجاح التوجه نحو تقليص الاعتماد على الوقود الأحفوري المنقول بحراً.
السياق والخلفية
في أواخر عام 2020، حددت بكين هدفًا بأن تشكل السيارات الكهربائية 20% من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2025، وقد تحقق هذا الهدف قبل الموعد المحدد. هذا النجاح ساهم في تقليل استهلاك الصين من الوقود، حيث بدأت البلاد في استيراد نفط أقل مما كان متوقعًا.
تشير تقديرات مركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف إلى أن كمية النفط التي تم الاستغناء عنها بسبب انتشار السيارات الكهربائية تعادل تقريبًا حجم واردات الصين من السعودية. وتعتمد شبكة الكهرباء في الصين بشكل شبه كامل على الفحم المحلي، مع توسع سريع في مصادر الطاقة المتجددة، مما قلل الحاجة إلى استيراد الفحم والغاز الطبيعي المسال.
التداعيات والتأثير
رغم ضخامة وارداتها النفطية، تحرص الصين على عدم الاعتماد على مورد واحد، حيث تستورد النفط من ثماني دول مختلفة، بما في ذلك روسيا وفنزويلا وإيران. هذا التنوع في المصادر يتيح لها الاستفادة من أسعار النفط المخفضة نتيجة العقوبات الأمريكية على بعض هذه الدول.
سجل إنتاج الصين النفطي العام الماضي مستوى قياسيًا بلغ 4.3 ملايين برميل يوميًا، وهو ما يعادل نحو 40% من إجمالي وارداتها. ومع ذلك، فإن الاحتياطيات المحلية آخذة في التراجع، ولا يُتوقع أن تتمكن الصين من تكرار تجربة طفرة النفط الصخري التي شهدتها الولايات المتحدة.
الأثر على المنطقة العربية
تعتبر أزمة إغلاق مضيق هرمز من القضايا الحساسة التي تؤثر على أسواق الطاقة العالمية، وخاصة الدول العربية المنتجة للنفط. إذ أن أي تقلبات في الإمدادات قد تؤدي إلى ارتفاع الأسعار، مما يؤثر على الاقتصاديات العربية المعتمدة على النفط.
في ظل هذه الظروف، يتعين على الدول العربية التفكير في استراتيجيات جديدة لتعزيز أمن الطاقة وتنويع مصادرها، خاصة في ظل التوجه العالمي نحو الطاقة المتجددة.
ختامًا، يبدو أن الصين قد نجحت في تقليل تأثير الأزمات العالمية على أمنها الطاقي، مما يجعلها نموذجًا يحتذى به في استراتيجيات الطاقة المستقبلية.