أخفق مجلس الأمن الدولي في التصويت الذي جرى يوم الثلاثاء 7 أبريل/نيسان الجاري، حيث لم يتمكن من اعتماد مشروع قرار يدعو إلى إعادة فتح مضيق هرمز، وذلك بعد أن استخدمت روسيا والصين حق النقض ضد النص الذي حظي بتأييد 11 عضوا من أصل 15.
المشروع الذي قدمته البحرين نيابة عن تحالف خليجي يضم الإمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية، وقطر، والكويت، والأردن، كان يهدف إلى تأكيد مبدأ بقاء المضيق مفتوحا أمام الملاحة الدولية. في حين امتنعت باكستان وكولومبيا عن التصويت.
تفاصيل الحدث
يعتبر مضيق هرمز من أهم الممرات المائية في العالم، حيث يمر عبره نحو 11% من التجارة العالمية وأكثر من ربع تجارة النفط المنقولة بحرا. منذ اندلاع الحرب الأمريكية-الإسرائيلية ضد إيران في فبراير/شباط 2026، أُغلق المضيق أمام معظم حركة الملاحة التجارية، مما أثر سلبا على الاقتصاد العالمي.
إيران، التي لا تعترف باتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، تبرر موقفها بالاستناد إلى حقوق المحاربين، مما خلق حالة من التوتر القانوني حول حق المرور العابر. وقد أشارت طهران إلى نيتها فرض رسوم عبور فور انتهاء النزاع، مما يزيد من تعقيد الوضع.
السياق والخلفية
تأسس نظام المرور العابر في المضائق المستخدمة للملاحة الدولية بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، حيث ينص على عدم جواز إعاقة هذا المرور. ومع ذلك، فإن إيران ليست طرفا في هذه الاتفاقية، مما يجعل موقفها قانونيا معقدا. وقد أُسست هذه القاعدة القانونية على مبدأ محكمة العدل الدولية في قضية قناة كورفو عام 1949، الذي أكد أن الدول لا تملك حق إعاقة المرور البريء.
تعتبر هذه القضية جزءا من صراع أوسع بين القوى الكبرى، حيث تعكس مواقف روسيا والصين تحديات كبيرة أمام مجلس الأمن في اتخاذ قرارات فعالة. الفيتو الذي استخدمته الدولتان يعكس عدم الرغبة في السماح للمجلس بالتدخل في الشؤون البحرية التي تتعلق بمصالحهما الاستراتيجية.
التداعيات والتأثير
إغلاق مضيق هرمز له تداعيات اقتصادية كبيرة، حيث يؤثر على سلاسل إمداد الطاقة العالمية، مما ينعكس سلبا على الدول المستوردة للغذاء والطاقة. كما أن هذا الإغلاق قد يؤدي إلى زيادة التوترات في المنطقة، ويعزز من موقف إيران في الصراع القائم.
تظهر هذه الأحداث أيضا عجز مجلس الأمن عن اتخاذ قرارات حاسمة في قضايا تتعلق بالأمن البحري، مما يثير تساؤلات حول فعالية المجلس في إدارة الأزمات. الفيتو الروسي والصيني يعكس عدم القدرة على الوصول إلى توافق دولي حول قضايا حيوية تؤثر على الاقتصاد العالمي.
الأثر على المنطقة العربية
تعتبر منطقة الخليج العربي من أكثر المناطق حساسية في العالم، حيث تتداخل فيها المصالح الاقتصادية والسياسية. الفشل في إعادة فتح مضيق هرمز قد يزيد من حدة التوترات بين الدول الخليجية وإيران، مما يؤثر على الاستقرار الإقليمي.
تسعى الدول العربية إلى تعزيز التعاون فيما بينها لمواجهة التحديات الأمنية والاقتصادية، لكن الفيتو الذي استخدمه كل من روسيا والصين يعكس صعوبة تحقيق ذلك في ظل المصالح المتضاربة.
خاتمة: إن التصويت على مشروع قرار إعادة فتح مضيق هرمز يمثل لحظة كاشفة لمشكلة هيكلية متكررة في مجلس الأمن، حيث يبرز عجز المجلس عن اتخاذ قرارات فعالة في قضايا حيوية. الكلفة الاقتصادية لإغلاق المضيق تقع على عاتق دول وشعوب لا علاقة لها بقرار الإغلاق، مما يزيد من تعقيد الوضع في المنطقة.