حقق ميناء الإسكندرية خلال العام المالي 2025-2026 إنجازاً غير مسبوق، حيث تجاوز حجم تداول البضائع 82 مليون طن، مسجلاً زيادة بنسبة 10% مقارنة بالعام المالي 2024-2025 الذي بلغ فيه حجم التداول 74.8 مليون طن.
وأفادت وزارة النقل في بيانها اليوم الأحد، أن بضائع الصب الجاف تصدرت قائمة البضائع الأكثر نمواً، حيث ارتفع حجم تداولها بنسبة 19.3% ليصل إلى 36.5 مليون طن، مقارنة بـ 30.6 مليون طن خلال العام السابق.
تفاصيل الحدث
كما شهدت البضائع المحواة زيادة ملحوظة، حيث بلغ حجم تداولها نحو 28.3 مليون طن، بزيادة 11% عن العام السابق الذي سجل 25.5 مليون طن. في حين بلغ حجم تداول الصب السائل 10.3 مليون طن، محققاً زيادة بسيطة بنسبة 1%.
وفيما يتعلق بتداول الحاويات، سجل الميناء 2.6 مليون حاوية مكافئة، بزيادة 13% مقارنة بالعام المالي السابق، مما يعكس تحسناً في كفاءة العمليات اللوجستية بالميناء.
السياق والخلفية
تعتبر هذه الأرقام مؤشراً إيجابياً على أداء ميناء الإسكندرية، الذي يعد أحد أهم الموانئ في مصر ومنطقة البحر الأبيض المتوسط. يُظهر هذا الإنجاز قدرة الميناء على استيعاب الزيادة في حركة التجارة، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية العالمية.
تاريخياً، شهد ميناء الإسكندرية تطورات كبيرة في بنيته التحتية، مما ساهم في تعزيز قدرته التنافسية. وقد تم تنفيذ العديد من المشاريع لتحسين الخدمات اللوجستية وتسهيل حركة البضائع.
التداعيات والتأثير
تشير هذه الزيادة في حجم التداول إلى تحسن في الاقتصاد المصري، حيث يعكس انتعاش حركة التجارة بعد فترة من التحديات. كما أن زيادة حركة السفن تعكس ثقة المستثمرين في قدرة الميناء على تلبية احتياجات السوق.
سجلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية معدلات غير مسبوقة في حركة السفن، حيث استقبلت 7026 سفينة خلال العام المالي 2025-2026. كما تصدرت السفن السياحية قائمة السفن الأكثر نمواً، محققة زيادة تقارب 54% مقارنة بالعام السابق.
الأثر على المنطقة العربية
يمثل نجاح ميناء الإسكندرية نموذجاً يحتذى به في تطوير الموانئ العربية، حيث يمكن أن يسهم في تعزيز التجارة البينية بين الدول العربية. كما أن تحسين كفاءة الموانئ يسهم في جذب الاستثمارات الأجنبية، مما يعزز من النمو الاقتصادي في المنطقة.
ختاماً، يعد هذا الإنجاز دليلاً على قدرة مصر على تعزيز موقعها كمركز تجاري ولوجستي في المنطقة، مما يفتح آفاقاً جديدة للتعاون الاقتصادي والتجاري بين الدول العربية.