عبرت اليوم الأربعاء ناقلتان عملاقتان مضيق هرمز، بعد انتظار طويل استمر لأكثر من شهرين، محملة بنحو 6 ملايين برميل من النفط. تأتي هذه الخطوة في ظل تصاعد التوترات في المنطقة، حيث تشير التقارير إلى أن ناقلة ثالثة في طريقها للخروج أيضاً.
الناقلات الثلاث تحمل كميات كبيرة من خامات الشرق الأوسط، وهي من بين عدد قليل من الناقلات العملاقة التي غادرت الخليج هذا الشهر. وقد أُمرت السفن باستخدام طريق عبور خاص بعد أن تسببت الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في تقليص حركة الشحن عبر المضيق، الذي يعد شرياناً حيوياً يمر عبره نحو 20 في المائة من إمدادات النفط العالمية.
تفاصيل الحدث
وفقاً لبيانات شحن من مجموعة بورصات لندن وشركة «كبلر»، فإن الناقلة «يونيفيرسال وينر» التي ترفع علم كوريا الجنوبية، تحمل مليوني برميل من الخام الكويتي، وقد جرى تحميلها في الرابع من مارس. الناقلة في طريقها للخروج من المضيق بعد أن مرت عبره ناقلتان صينيتان عملاقتان في وقت سابق من اليوم.
الناقلة متجهة إلى أولسان في كوريا الجنوبية لتفريغ حمولتها بحلول التاسع من يونيو. كما تم تحميل مليوني برميل من خام البصرة العراقي على ناقلة النفط العملاقة «يوان قوي يانغ» التي ترفع العلم الصيني، والتي من المتوقع أن تصل إلى ميناء شويدونغ في الصين في الرابع من يونيو.
السياق والخلفية
تسببت الحرب المستمرة منذ 28 فبراير الماضي في تقليص صادرات النفط من الدول الخليجية، حيث أُغلق مضيق هرمز بشكل شبه كامل. هذا الإغلاق أثر بشكل كبير على حركة الشحن، مما أدى إلى تراجع صادرات النفط من العراق والكويت والإمارات بشكل ملحوظ.
تظهر البيانات أن واردات الصين من النفط الخام من روسيا، أكبر مورّد لها، بلغت 8.97 مليون طن في الشهر الماضي، بزيادة 11 في المائة على أساس سنوي. بينما تراجعت الواردات من السعودية والإمارات والعراق بشكل كبير، مما يعكس تأثير الصراع على أسواق النفط العالمية.
التداعيات والتأثير
تسارعت وتيرة عمليات البيع الأجنبي في أسواق الأسهم الآسيوية خلال شهر مايو، في ظل زيادة حذر المستثمرين من تأثير الضغوط التضخمية الناجمة عن الحرب. وقد باع المستثمرون الأجانب ما قيمته 24.75 مليار دولار من الأسهم الإقليمية حتى الآن، مع تسجيل تدفقات بيع قياسية خلال الأسبوع الماضي.
تتجه الأنظار إلى المملكة العربية السعودية التي تتصدر الجهود الدولية لضمان استقرار أسواق النفط. حيث نجحت الرياض في تأمين تدفقات الطاقة للمستهلكين، مما ساهم في عدم ارتفاع الأسعار بشكل جنوني. وقد أكد مستشار وزير الطاقة السعودي أن المملكة تلعب دوراً مهماً في إنقاذ السوق النفطية العالمية من أزمة خطيرة.
الأثر على المنطقة العربية
تتأثر الدول العربية بشكل كبير من تداعيات الحرب على إيران، حيث يتوقع الخبراء أن تستمر آثار هذه الحرب لسنوات. فإغلاق مضيق هرمز يزيد من تعقيد عمليات الإنتاج والتصدير، مما يؤثر على أسعار النفط العالمية.
ختاماً، تبقى حركة الشحن عبر مضيق هرمز محط أنظار العالم، حيث تمثل هذه المنطقة شريان الحياة لإمدادات النفط. ومع استمرار الصراع، يبقى مستقبل أسواق النفط في حالة من الضبابية.