في إطار منتدى تطوير السيارات الكهربائية الذكية الذي عُقد في بكين في الفترة من 11 إلى 12 أبريل، أكد البروفيسور أو يانغ مينغ قاو من جامعة تسينغhua أن السيارات الكهربائية النقية ستستحوذ على 80% من سوق السيارات في الصين بحلول عام 2040. وأشار إلى أن السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء ستشهد تراجعًا ملحوظًا في السنوات القادمة.
وأوضح البروفيسور أو يانغ أن السيارات الكهربائية النقية تُعد الخيار الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة الخضراء، حيث تصل كفاءتها إلى ضعف كفاءة السيارات الهيدروجينية وأربعة أضعاف كفاءة السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري.
تفاصيل الحدث
توقع أو يانغ أن تصل حصة السيارات الكهربائية النقية إلى 70% من سوق السيارات الجديدة بحلول عام 2030، مع نسبة 7:3 بين السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة. كما أشار إلى أن السوق ستستقر عند 80% في عام 2035، مع نسبة 8:2، وستستمر في الارتفاع لتصل إلى 9:1 بحلول عام 2040.
كما توقع أن يتجاوز عدد السيارات الجديدة التي تعمل بالطاقة البديلة 100-150 مليون وحدة بحلول عام 2030، و200-300 مليون وحدة بحلول عام 2035، و300-380 مليون وحدة بحلول عام 2040.
السياق والخلفية
تعتبر الصين من الدول الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، حيث تمثل 44% من إجمالي طلبات براءات الاختراع الجديدة في هذا المجال. وقد أظهرت الحكومة الصينية اهتمامًا كبيرًا بتطوير هذا القطاع كجزء من استراتيجيتها للانتقال إلى الطاقة النظيفة.
على الرغم من التقدم الكبير، أشار أو يانغ إلى أن الصين لا تزال تفتقر إلى نظام تصنيف سلامة موثوق، مما يعيق تطور السوق مقارنة ببعض الدول الأخرى التي تمتلك معايير صارمة.
التداعيات والتأثير
تتوقع الدراسات أن تؤدي هذه التحولات إلى تغييرات جذرية في صناعة السيارات، حيث ستؤدي هيمنة السيارات الكهربائية إلى تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، مما يسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الهواء.
كما أن هذا التحول سيفتح آفاقًا جديدة للاستثمار في الطاقة المتجددة، مما يعزز من قدرة الصين على تحقيق أهدافها البيئية.
الأثر على المنطقة العربية
تشهد المنطقة العربية أيضًا اهتمامًا متزايدًا بالسيارات الكهربائية، حيث تسعى العديد من الدول إلى تقليل الاعتماد على النفط وتعزيز استخدام الطاقة المتجددة. يمكن أن تكون التجارب الصينية نموذجًا يحتذى به للدول العربية في تطوير هذا القطاع.
في الختام، يمثل هذا التحول في سوق السيارات في الصين فرصة كبيرة لتعزيز الابتكار في مجال الطاقة النظيفة، مما قد يؤثر بشكل إيجابي على الاقتصاد العالمي.