تسعى اليابان لاستثمار 1 تريليون ين (6.3 مليار دولار) في قطاع بناء السفن، في محاولة لاستعادة السيطرة على هذه الصناعة الاستراتيجية. ومع ذلك، يرى المحللون أن المال وحده لن يكون كافياً لاستعادة مكانة اليابان في ظل هيمنة الصين.
شهدت مزادات سندات الحكومة اليابانية لمدة 30 عاماً أدنى مستوى من الطلب منذ يونيو الماضي، حيث أثرت التوترات في منطقة الشرق الأوسط على شهية المستثمرين. يأتي هذا التراجع في ظل حالة من عدم اليقين التي تسيطر على الأسواق العالمية.
شهدت مزادات السندات الحكومية اليابانية لأجل عامين طلباً قوياً يتماشى مع متوسط الطلب خلال الاثني عشر شهراً الماضية، مدفوعاً بالعوائد المرتفعة. يأتي ذلك في وقت تزايدت فيه التحذيرات بشأن احتمال رفع أسعار الفائدة من قبل بنك اليابان.
توقع صندوق النقد الدولي أن يتباطأ نمو الاقتصاد الياباني إلى 0.8% في عام 2026، نتيجة ضعف الطلب الخارجي وتداعيات الصراع في الشرق الأوسط. ورغم ذلك، أشاد الصندوق بالمرونة الاقتصادية لليابان، مشيراً إلى ضرورة رفع أسعار الفائدة تدريجياً لكبح التضخم.
أعلنت شركة KKR & Co. عن نيتها تقديم عرض استحواذ على شركة تايو القابضة اليابانية، بقيمة تقدر بحوالي 500 مليار ين ياباني، ما يعادل 3.2 مليار دولار. يأتي هذا العرض في إطار استراتيجية KKR لتعزيز استثماراتها في السوق اليابانية.