أكد البروفيسور سودارسونو سودومو من جامعة إندونيسيا أن نجاح تنفيذ الوقود الحيوي B50 يعتمد بشكل كبير على نظام التمويل الوطني. وأوضح أن البرنامج يواجه تحديات تتعلق بالاستقرار المالي والقدرة على تلبية الطلب المحلي.
أعلنت الحكومة الإندونيسية عن خطط لبدء تنفيذ سياسة الوقود الحيوي B50، التي تتضمن خلط 50% من زيت النخيل في الوقود، اعتبارًا من يوليو 2026. تأتي هذه الخطوة في إطار تعزيز الاستقلالية الطاقية وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
أعلن وزير الزراعة الإندونيسي أندي أماران سولايمان عن تخصيص 3.5 مليون طن من زيت النخيل الخام لدعم برنامج الوقود الحيوي B50، الذي سيدخل حيز التنفيذ في 1 يوليو 2026. تهدف هذه الخطوة إلى تعزيز الأمن الطاقي وتقليل الاعتماد على واردات الديزل.
أكد الباحث يوسف ريندي مانيلت من مركز الأبحاث CORE في إندونيسيا أن تسريع تنفيذ البيوديزل B50 يتطلب استعدادًا كاملاً من مراحل الإنتاج إلى التوزيع لضمان استقرار الطاقة الوطنية. وأشار إلى أهمية ضمان جودة المنتج وتقديم حوافز مالية للحفاظ على جدوى البرنامج.
أكد محمد فيصل، المدير التنفيذي لمركز الإصلاحات الاقتصادية في إندونيسيا، أن تسريع تطبيق نظام B50 للبنزين الحيوي يحتاج إلى استقرار في إمدادات المواد الخام والسياسات الحكومية. يأتي ذلك في ظل سعي البلاد للحد من الاعتماد على واردات الديزل.