Asiatische Länder, die auf Öllieferungen angewiesen sind, stehen vor einer akuten Versorgungskrise, die sie zwingt, auf russisches Rohöl zurückzugreifen. Dies geschieht vor dem Hintergrund des anhaltenden Iran-Konflikts und der Unterbrechung der Lieferungen durch die Straße von Hormus, wo die Hauptstädte der Region keine andere Wahl hatten, als die "vorübergehende Ausnahme" zu nutzen, die Washington Moskau gewährt hat, um ihre lebenswichtigen Brennstoffbedarfe zu sichern.
Der Rückgriff auf russisches Öl durch Länder wie die Philippinen und Südkorea war keine strategische Entscheidung, sondern vielmehr ein "außergewöhnliches Notfallverfahren". Die Firma "Petron", die die einzige Raffinerie auf den Philippinen betreibt, gab bekannt, dass sie zum ersten Mal seit 2021 zwei Lieferungen russischen Rohöls (ESPO) erhalten hat, und betonte, dass der Kauf "aus höchster Notwendigkeit" erfolgte, nachdem alle verfügbaren Handelsalternativen erschöpft waren, so die "Financial Times".
Details des Ereignisses
In Südkorea, wo eine strenge Energieeinsparungskampagne läuft, traf die erste Lieferung von russischem "Naphtha", das zur Herstellung von Plastik und Benzin verwendet wird, im Hafen von Daesan ein. Koreanische Unternehmen beeilen sich, die Entladung abzuschließen und Zahlungen zu leisten, bevor die "US-Ausnahmegenehmigung" am 11. April ausläuft. Die Rückkehr zu Russland beschränkt sich nicht nur auf die Häfen, die bereits Lieferungen erhalten haben; in Sri Lanka bestätigte das staatliche Ölunternehmen (Ceylon), dass es in Verhandlungen mit russischen Energieunternehmen eingetreten ist, während die vietnamesische Raffineriefirma "Binh Son" ähnliche Gespräche führt. Auch Thailand und Indonesien haben sich offen für Käufe gezeigt, getrieben von der "Überraschungssteuer", die der Krieg auf ihre Haushalte auferlegt hat.
John Guo, leitender Analyst für Ölmarktanalysen in Singapur, sagt: "Diese Länder sind jetzt völlig verzweifelt, und Russland ist die einzige Option. Wenn dir jemand Öl anbietet und du in Panik bist, wie kannst du ablehnen?".
Hintergrund und Kontext
Während andere asiatische Länder vorsichtig zurückkehren, haben Indien und China die Gelegenheit genutzt, um ihre Importe zu steigern; die Einkäufe indischer Raffinerien von russischem Rohöl stiegen von einer Million Barrel pro Tag im Februar auf 1,9 Millionen Barrel Ende März. Die "Reliance Group", die Mukesh Ambani (der reichste Mann Asiens) gehört, hat stark in den Import eingestiegen, nachdem sie zuvor unter dem Druck der USA gestoppt hatte. Daten zeigen, dass Indien begonnen hat, einen Preisaufschlag von fast 5 Prozent über den aktuellen Preisen zu zahlen, um sicherzustellen, dass russische Lieferungen, die nach China gehen, in seine Häfen umgeleitet werden, was den intensiven Wettbewerb um Moskaus Fässer widerspiegelt.
Die Entscheidung Washingtons, eine 30-tägige Ausnahme von den Sanktionen gegen russisches Öl zu gewähren, war ein Versuch, den verrückten Preisanstieg einzudämmen; der Brent-Ölpreis stieg allein im März um 63 Prozent und erreichte den höchsten monatlichen Anstieg seit Jahrzehnten, mit einem Handelspreis von über 118 Dollar pro Barrel. Obwohl dieser Schritt Moskau massive Geldströme zur Finanzierung seiner Kriegsanstrengungen verschafft, sieht das Weiße Haus darin ein "Übel, das notwendig ist", um die globalen Märkte zu beruhigen, die nach der Schließung der Straße von Hormus, durch die ein Drittel der weltweiten Düngemittel und die meisten Rohöl-Lieferungen nach Südostasien fließen, gelähmt wurden.
Auswirkungen und Konsequenzen
Der philippinische Präsident Ferdinand Marcos Jr. fasste die Situation zusammen: "Wir prüfen alles, und keine Option ist ausgeschlossen." Mit strengen Sparmaßnahmen in Asien, die die Arbeitszeiten verkürzen, Homeoffice ausweiten und die Brennstoffunterstützung erhöhen, scheint russisches Öl, das "mit Sanktionen behaftet" ist, im April 2026 zur "einzigen Rettung" für Volkswirtschaften geworden zu sein, die vor wenigen Wochen noch ablehnten, es zu berühren.
Das Wachstum des verarbeitenden Gewerbes in der Eurozone hat im März die stärksten Werte seit fast vier Jahren erreicht, da Störungen in den Lieferketten die Wachstumszahlen aufgebläht haben, obwohl die Grundnachfrage schwach blieb. Der Konflikt im Nahen Osten hat die globalen Logistiknetzwerke gestört, was zu Lieferverzögerungen führte, die die Hauptwachstumsindikatoren künstlich erhöhten und die Inflation der Inputpreise auf den höchsten Stand seit Oktober 2022 trieben.
Auswirkungen auf die arabische Region
Während der Druck auf die asiatischen Länder zunimmt, bleibt die arabische Region in Erwartung der Entwicklungen auf den globalen Ölmärkten. Ein Anstieg der Ölpreise könnte sich direkt auf die Volkswirtschaften der arabischen Länder auswirken, die stark auf Öleinnahmen angewiesen sind. Auch der anhaltende Konflikt im Nahen Osten spiegelt zusätzliche Herausforderungen für die Stabilität der Märkte wider, was neue Strategien zur Bewältigung wirtschaftlicher Krisen erfordert.
Abschließend scheint die Rückkehr der asiatischen Länder zum russischen Öl nicht nur eine Notfalloption zu sein, sondern spiegelt einen Wandel in den Dynamiken des globalen Marktes angesichts der anhaltenden Krisen wider. Mit den anhaltenden Spannungen in der Region bleibt die Frage, wie sich dies auf die wirtschaftliche Stabilität weltweit auswirken wird.