Chinesische Raffinerien und der Kauf von iranischem Öl

Chinesische Raffinerien kaufen weiterhin iranisches Öl trotz zunehmendem US-Druck.

Chinesische Raffinerien und der Kauf von iranischem Öl
Chinesische Raffinerien und der Kauf von iranischem Öl

Unabhängige Raffinerien in China, die zu den bedeutendsten Importeuren von iranischem Öl gehören, setzen ihre Einkäufe fort, trotz des zunehmenden Drucks aus den USA. Dennoch verlangsamen sich diese Käufe aufgrund eines Rückgangs der lokalen Raffineriemargen, wie Handelsquellen berichten.

Die US-Sanktionen gegen iranische Öllieferungen, die am 13. April in Kraft traten, stellen die größte Bedrohung für Chinas Einkäufe von iranischem Öl dar. Sollten diese Druckmaßnahmen anhalten, könnte dies die Lieferungen nach China in den kommenden Monaten beeinträchtigen.

Details des Ereignisses

Um die Treibstoffversorgung zu sichern, hat Peking die unabhängigen Raffinerien aufgefordert, ihre Produktionsniveaus aufrechtzuerhalten oder Konsequenzen zu befürchten. Zudem wurde eine außergewöhnliche Zuteilung von Importquoten außerhalb des üblichen Zyklus bereitgestellt, was den Kauf von iranischem und russischem Öl, den beiden Hauptquellen für kleine unabhängige Raffinerien, praktisch fördert.

Die Daten des Unternehmens „Fortechsa Analytics“ zeigen, dass kleine unabhängige Raffinerien in China etwa 90% der iranischen Öllieferungen kaufen, wobei sie im März ein Rekordniveau von 1,8 Millionen Barrel pro Tag erreichten. Washington hat jedoch vor der Möglichkeit gewarnt, Sanktionen gegen Käufer von iranischem Rohöl zu verhängen, und hat kürzlich Sanktionen gegen die Hengli Petrochemicals-Raffinerie in Dalian wegen des Kaufs iranischen Öls verhängt, was Hengli jedoch bestritten hat.

Hintergrund und Kontext

China strebt an, seine Lieferungen von iranischem Öl trotz des US-Drucks zu erhöhen, da iranisches Öl eine lebenswichtige Quelle für unabhängige Raffinerien darstellt. Allerdings haben sich die lokalen Raffineriemargen erheblich verschlechtert, mit einem Gesamtwert von -530 Yuan (77,50 Dollar) pro Tonne, was den niedrigsten Stand seit einem Jahr darstellt.

Die Schwierigkeiten beim Nachverfolgen iranischen Öls nehmen zu, da Schiffe eine sogenannte „Schattenflotte“ nutzen, um ihre Reisen zu verschleiern. Daten von „Kpler“ zeigen, dass der Supertanker Haunkaiyou, der 2 Millionen Barrel iranischen Öls transportiert, in Yantai, China, angekommen ist, nachdem die Ladung von der iranischen Insel Kharg geladen wurde.

Auswirkungen und Konsequenzen

Die Beratungsfirma „Energy Aspects“ bestätigt, dass die US-Sanktionen die Raffinerieoperationen komplizieren könnten, was asiatische Käufer von Petrochemikalien zur Vorsicht mahnen könnte. Dennoch werden diese Sanktionen die Kaufmuster der chinesischen Raffinerien nicht erheblich beeinflussen, solange iranische Lieferungen verfügbar sind.

Berichte erwarten, dass in dieser Woche drei weitere Schiffe mit iranischem Öl in Shandong ankommen, während neun weitere Tanker zwischen dem 1. Mai und dem 8. Mai erwartet werden. Das iranische Öl wird seit langem als malaysisch oder indonesisch deklariert, was die Nachverfolgung erschwert.

Regionale Bedeutung

Diese Entwicklungen wirken sich auf die globalen Ölpreise aus, während arabische Länder versuchen, die Stabilität der Ölpreise angesichts geopolitischer Spannungen aufrechtzuerhalten. Zudem könnte Chinas fortgesetzter Kauf von iranischem Öl die Handelsbeziehungen zwischen arabischen Staaten und Iran beeinflussen.

Zusammenfassend bleibt der chinesische Einkauf von iranischem Öl unter dem Druck der US-Sanktionen, jedoch sind die Lieferungen weiterhin verfügbar, was es Washington erschwert, erheblichen Einfluss auf diese Handelsbeziehungen auszuüben.

Welche Auswirkungen haben die US-Sanktionen auf iranisches Öl?
Die Sanktionen könnten Raffinerieoperationen komplizieren und Käufer zur Vorsicht mahnen.
Wie geht China mit dem US-Druck um?
China kauft weiterhin iranisches Öl und fordert Raffinerien auf, die Produktionsniveaus aufrechtzuerhalten.
Wie hoch sind die aktuellen Raffineriemargen in China?
Die lokalen Raffineriemargen in China liegen bei -530 Yuan pro Tonne, dem niedrigsten Stand seit einem Jahr.

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