Der Irak sieht sich großen Herausforderungen gegenüber, wenn es darum geht, seine Ölexporte über den Golf und die Straße von Hormuz wieder aufzunehmen. Eine Reihe von Experten und Fachleuten aus der Öl- und Wirtschaftswelt äußert pessimistische Prognosen zu diesem Thema. Dies geschieht nach der Ankündigung des Iran, dem Irak als "freundliches Land" eine "Ausnahme" zu gewähren, was Fragen zur Realisierbarkeit dieses Ziels aufwirft.
Der anhaltende Konflikt in der Region, insbesondere der US-israelische Krieg gegen den Iran, hat dem Irak erhebliche Verluste zugefügt, die auf etwa drei Viertel seiner Ölexporte geschätzt werden. Die Ölverkäufe des Irak basieren hauptsächlich auf den südlichen Häfen von Basra, wo die Produktionsrate etwa 3,5 Millionen Barrel pro Tag betrug, während das aktuelle Exportvolumen eine Million Barrel pro Tag nicht übersteigt, wobei der Großteil für den lokalen Verbrauch bestimmt ist. Zudem werden über 300.000 Barrel pro Tag über die Region Kurdistan zum türkischen Hafen Ceyhan exportiert, zusätzlich zu kleinen Mengen, die über Land nach Jordanien und Syrien transportiert werden.
Details zur Situation
Experten erwarten, dass das monatliche Haushaltsdefizit des Irak zwischen 5-6 Milliarden Dollar liegen wird, was die Regierung vor komplexe finanzielle Herausforderungen stellt. Dr. Majid Shankali wies darauf hin, dass die Öleinnahmen im vergangenen März bei etwa 2 Milliarden Dollar lagen, was einen erheblichen Rückgang im Vergleich zu den vorherigen Monaten bedeutet.
Während unter den Verbündeten des Iran und seinen Sympathisanten Optimismus herrscht, weisen Pessimisten darauf hin, dass das eigentliche Hindernis für die Ölexporte des Irak nicht in einer "administrativen oder marketingtechnischen Entscheidung" liegt, sondern in einer komplexen Gleichung, die Sicherheits- und Versicherungsfaktoren sowie das Verhalten internationaler Reedereien umfasst.
Hintergrund und Kontext
Vier Ölfelder in Basra sind Angriffen durch Drohnen ausgesetzt, die vermutlich von iranischen Milizen ausgehen, was die Situation weiter kompliziert. Diese Angriffe werfen Fragen zur Ernsthaftigkeit der "iranischen Genehmigung" auf und was die bewaffneten Gruppen im Irak unternehmen.
Asim Jihad, der ehemalige Sprecher des Ministeriums für Öl, betonte, dass die Ölexporte des Irak von den "grundlegenden Fakten" abhängen, die den Exportmechanismus bestimmen. Er wies darauf hin, dass der Irak keine großen Öltanker besitzt, um Rohöl zu transportieren, und dass die mit der irakischen Ölmarketinggesellschaft (SOMO) beauftragten Unternehmen für die Bereitstellung der Tanker verantwortlich sind.
Auswirkungen und Konsequenzen
Die steigenden Versicherungskosten für die Tanker sind ein entscheidender Faktor, da Versicherungsunternehmen hohe Prämien für Schiffe verlangen, die durch Konfliktgebiete fahren. Dies führt dazu, dass einige Unternehmen zögern oder sich zurückziehen. Selbst wenn es Käufer für irakisches Öl gibt, bleibt das Problem, geeignete Tanker zu finden, die bereit sind, in den südlichen Häfen zu entladen.
Der Ökonom Ziad Al-Hashimi wies darauf hin, dass die irakischen Ölfelder weiterhin Angriffen ausgesetzt sind, was die Rückkehr zur Normalität behindert. Er erklärte, dass die "iranische Genehmigung" sich auf die Schiffe bezieht, die irakisches Öl transportieren, aber wie werden die leeren Schiffe durch die Straße von Hormuz gelangen?
Regionale Bedeutung
Die irakische Regierung und das Ministerium für Öl sehen sich weitreichender Kritik ausgesetzt, weil sie keine Vorsichtsmaßnahmen getroffen haben, um die Nachhaltigkeit der Ölproduktion zu gewährleisten, die die einzige Einkommensquelle des Landes darstellt. Der Wirtschaftswissenschaftler Nabil Al-Marsoumi weist darauf hin, dass die irakische Ölgesellschaft derzeit nur über 6 Tanker verfügt, was die Schwäche der notwendigen Infrastruktur zur Unterstützung des Ölsektors widerspiegelt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Irak dringend effektive Strategien benötigt, um seine Fähigkeit zur Wiederaufnahme der Ölexporte zu stärken, angesichts komplexer sicherheits- und wirtschaftlicher Herausforderungen. Das Versäumnis, diese Probleme anzugehen, könnte die finanziellen und wirtschaftlichen Krisen im Land verschärfen.
