Großbritannien und Frankreich bereiten sich darauf vor, eine umfassende diplomatische und militärische Initiative zu leiten, indem sie in dieser Woche Gespräche mit rund 30 Ländern führen, um ein internationales Bündnis zur Wiedereröffnung der Straße von Hormuz zu bilden. Diese Initiative erfolgt vor dem Hintergrund der von Iran auferlegten Einschränkungen der Schifffahrt in der Straße seit Beginn des amerikanisch-israelischen Krieges gegen Iran im vergangenen Februar, wie britische Medien berichten.
Die Guardian berichtete, dass London angeboten hat, einen internationalen Sicherheitsgipfel auszurichten, um einen „umsetzbaren kollektiven Plan“ zur Öffnung der Straße zu entwickeln, während die wirtschaftlichen Folgen des Konflikts mit Iran weiterhin spürbar sind.
Details der Veranstaltung
Dieser Gipfel folgt auf die Unterzeichnung einer Erklärung durch mehr als 30 Länder, darunter die meisten NATO-Staaten, in der sie sich verpflichten, „angemessene Anstrengungen“ zu unternehmen, um den Handel durch diesen wichtigen Seeweg wieder aufzunehmen. Dies geschah nach den Kritiken des ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump an seinen Verbündeten, den er als „Feiglinge“ bezeichnete, weil sie sich weigerten, Hilfe zu leisten.
Die Guardian zitierte einen Beamten des britischen Verteidigungsministeriums, der sagte, dass das Treffen auf Ebene der Verteidigungschefs stattfinden werde, wobei möglicherweise auch andere Länder eingeladen werden, die die Erklärung nicht unterzeichnet haben. Es wird erwartet, dass das Treffen erörtert, wie der Schifffahrtsweg geöffnet werden kann, über den etwa 20 % der globalen Ölversorgung transportiert werden. Das britische Verteidigungsministerium hat bereits militärische Planer an das US-Zentralkommando (Centcom) gesendet, um Optionen für den Transit von Tankern durch die Straße zu erkunden.
Hintergrund und Kontext
Während das britische Verteidigungsministerium bestätigte, dass es begonnen hat, mögliche Optionen zu prüfen, wie den Einsatz eines Schiffes der Royal Navy oder eines mit autonomen Systemen ausgestatteten Handelsschiffes zur Minenräumung, wird dies nur nach einer Deeskalation des Konflikts geschehen. Es scheint, dass die europäischen Staaten weiterhin zögern, sich in den Krieg einzumischen, da ein NATO-Diplomat erklärte, dass „die Verbündeten nicht bereit sind, in einen Krieg hineingezogen zu werden, den sie nicht begonnen haben, ohne eine Ahnung davon, was die USA tun werden“.
Die Zeitung berichtete auch, dass europäische Regierungsbeamte sagten, die Botschaften des US-Präsidenten über das, was er von seinen Verbündeten im Krieg gegen Iran erwartet, verworren sind, was bedeutet, dass alle Bemühungen zur Wiedereröffnung der Straße von Hormuz ins Stocken geraten. Die Beamten erklärten, dass Washington keine offiziellen Anfragen nach Ausrüstung gestellt hat, während die Verbündeten zögern, militärische Ressourcen in die Region zu entsenden, aus Angst vor Angriffen durch Iran.
Auswirkungen und Konsequenzen
In diesem Zusammenhang wies der deutsche Verteidigungsminister Boris Pistorius auf die Notwendigkeit hin, mehr Vorhersehbarkeit und Klarheit in der strategischen Sicht zu schaffen, was die Unsicherheit widerspiegelt, die die Haltung der europäischen Staaten gegenüber den USA umgibt. Diese Situation spiegelt einen doppelten Standard wider, da amerikanische Beamte die Europäer wiederholt gedrängt haben, sich auf die Verteidigung ihres Kontinents zu konzentrieren, während sie sie nun auffordern, sich im Nahen Osten zu engagieren.
Ein hochrangiger europäischer Regierungsbeamter beschrieb die Situation als „äußerst inkonsistent“, da die USA von ihren Verbündeten Unterstützung im Nahen Osten verlangen, während sie gleichzeitig von ihnen verlangen, sich auf andere Themen wie die Unterstützung der Ukraine zu konzentrieren.
Regionale Bedeutung
Dieses Treffen stellt einen entscheidenden Schritt im Kontext der geopolitischen Spannungen in der Region dar, da die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz erhebliche Auswirkungen auf die globalen Ölversorgung und die Preise haben könnte. Jegliche Eskalation des Konflikts könnte negative Folgen für die arabischen Volkswirtschaften haben, insbesondere für die ölabhängigen.
Abschließend bleibt abzuwarten, wie sich diese Gespräche entwickeln und ob sie zu greifbaren Ergebnissen bei der Wiedereröffnung der Straße von Hormuz führen werden, angesichts der zunehmenden Herausforderungen, mit denen die beteiligten Länder konfrontiert sind.