Die Ingenieurin Randa El-Menshawy, Ministerin für Wohnungsbau und städtische Entwicklung, hielt ein Treffen ab, um den aktuellen Stand mehrerer Projekte zu überprüfen, die vom Zentralen Bauamt in der Provinz Alexandria durchgeführt werden. Anwesend waren auch General Osama El-Ganzoury, der Leiter des Amtes, sowie Beamte des Ministeriums.
Die Ministerin betonte die Wichtigkeit der vom Zentralen Bauamt durchgeführten Projekte, insbesondere der Verkehrsachsen und Straßen in der Provinz Alexandria, da sie eine entscheidende Rolle bei der Entlastung des bestehenden Verkehrs und der Verbesserung des Verkehrsflusses spielen. Diese Projekte sollen die Stadt mit den neuen städtischen Erweiterungen im Osten und Westen verbinden und somit die städtische Entwicklung beschleunigen.
Details zum Treffen
Das Treffen behandelte den Stand der Umsetzung der Achse von General Omar Suleiman, dem "westlichen Ring von Alexandria", der die Verbindung zwischen der Kairo-Alexandria-Wüstenstraße, dem internationalen Flughafen Borg El Arab, der Stadt Borg El Arab und der nordwestlichen Küste mit einer Länge von 20 km und einer Breite von 6 Fahrspuren in jede Richtung umfasst, sowie einer Mittelinsel. Die Achse beginnt bei Kilometer 40 der Kairo/Alexandria-Wüstenstraße, führt am internationalen Flughafen Borg El Arab vorbei, durch das industrielle Gebiet von Borg El Arab und endet an der internationalen Küstenstraße.
Das Projekt zielt darauf ab, den Verkehr verschiedener Fahrzeugtypen von und zum internationalen Flughafen Borg El Arab sowie zur nordwestlichen Küste und den Entwicklungsgebieten (industriell, logistisch und landwirtschaftlich) in der Stadt Borg El Arab und Umgebung direkt zur Wüstenstraße zu leiten, von wo aus er mit dem regionalen Straßennetz in verschiedenen Teilen des Landes verbunden wird. Das Projekt wurde in drei Sektoren unterteilt, die parallel ausgeführt werden, um die Fortschritte zu beschleunigen.
Die Ministerin verfolgte auch den Stand der Umsetzung des Projekts der Brücke von General/Suleiman Ezzat (Achse Sadat 45) mit der internationalen Küstenstraße, das den Bau einer zweigeschossigen Brücke umfasst, um die Straße Sadat (45) mit der internationalen Küstenstraße an der Kreuzung mit der Mustafa-Kamel-Straße zu verbinden. Dies geschieht im Rahmen des Entwicklungsplans für den östlichen Teil von Alexandria.
Die Straße Sadat ist eine der wichtigsten Verkehrsachsen in Alexandria, da sie die Stadt mit der internationalen Küstenstraße und der landwirtschaftlichen Straße an der Kreuzung mit der Mustafa-Kamel-Straße und der Mahmoudiya-Achse verbindet. Sie stellt auch den Haupteingang zum östlichen Alexandria und zur Corniche dar. Die Brücke hat eine Länge von etwa 2,6 km und umfasst 3 Fahrspuren in jede Richtung auf jeder Ebene; die untere Ebene verbindet die Straße Sadat in Richtung der internationalen Küstenstraße, während die obere Ebene die internationale Küstenstraße mit der Straße Sadat verbindet, einschließlich der Verbindung zur Uhrplatz, was zur Bewältigung des steigenden Verkehrsaufkommens beiträgt und die Reisezeit zwischen der landwirtschaftlichen Straße und der internationalen Küstenstraße im Süden, Osten und Westen Alexandrias verkürzt. Zudem wird die Nutzung des Tunnels und der Brücken von Sadat für Autos und Fußgänger im Bereich der Kreuzung der Straße Mohamed Anwar Sadat mit der Corniche maximiert.
Die Ingenieurin Randa El-Menshawy verfolgte auch den Stand der Umsetzung der ersten Phase des Projekts zur Entwicklung der Achse von Mohamed Naguib, die den Bau einer Brücke an der Kreuzung der Achse über der Straße Gamal Abdel Nasser umfasst und die Verbindung der bestehenden Tunnel im Süden von Abu Qir vorsieht. Das Projekt zielt darauf ab, eine Querachse zu schaffen, die die Hauptverkehrsstraßen verbindet, darunter die Corniche, die Straße Gamal Abdel Nasser, die Straße Mustafa Kamel, die Mahmoudiya-Achse, die Kairo-Alexandria-landwirtschaftliche Straße, die Ringstraße, die Kairo-Alexandria-Wüstenstraße und die internationale Küstenstraße, sowie die Schaffung einer Umgehungsstraße in der Straße Suezkanal zur Verbindung der Corniche im Osten von Alexandria.
Am Ende des Treffens betonte die Ministerin für Wohnungsbau die Notwendigkeit, die festgelegten Zeitpläne für den Abschluss der verschiedenen Projekte vollständig einzuhalten, während die Koordination mit den zuständigen Stellen fortgesetzt wird, um mögliche Hindernisse bei der Umsetzung zu beseitigen, und dass rund um die Uhr gearbeitet wird, um die Arbeiten nach den höchsten Qualitätsstandards abzuschließen.
Hintergrund & Kontext
Die Infrastrukturprojekte in Alexandria sind Teil eines umfassenden Plans der ägyptischen Regierung zur Verbesserung der städtischen Entwicklung und zur Förderung des wirtschaftlichen Wachstums. Diese Projekte sind entscheidend, um die Lebensqualität der Bürger zu erhöhen und die wirtschaftliche Aktivität in der Region zu beleben.
Auswirkungen & Konsequenzen
Die Umsetzung dieser Projekte wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf den Verkehrsfluss in Alexandria haben, indem sie Staus reduzieren und die Reisezeiten verkürzen. Dies wird nicht nur den täglichen Pendlern zugutekommen, sondern auch den wirtschaftlichen Sektor der Stadt stärken.
Regionale Bedeutung
Diese Projekte sind von großer Bedeutung für die gesamte Region, da sie die Anbindung zwischen verschiedenen Stadtteilen und wichtigen Verkehrsknotenpunkten verbessern. Sie sind ein wesentlicher Bestandteil der Strategie zur Förderung des regionalen Wachstums und der Entwicklung.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ministerin für Wohnungsbau die Dringlichkeit und Notwendigkeit dieser Infrastrukturprojekte unterstrichen hat, um die Lebensqualität in Alexandria zu verbessern und die städtische Entwicklung voranzutreiben.