Am Montag stiegen die Futures für Eisenerz, unterstützt durch die Erhöhung der Transportkosten, sowie durch die steigenden Preise anderer Stahlbaustoffe, wie Koks. Dies geschieht, während Länder versuchen, Kohlelieferungen zu sichern, um ihren steigenden Energiebedarf angesichts der kontinuierlich hohen Öl- und Gaspreise zu decken.
Der am meisten gehandelte Eisenerzvertrag für Mai an der chinesischen Dalian-Börse verzeichnete einen Anstieg von 0,92 Prozent und erreichte 819 Yuan (118,57 US-Dollar) pro Tonne. Ebenso stieg der Preis für Eisenerz der Referenzklasse für April an der Singapur-Börse um 0,02 Prozent auf 108,25 US-Dollar pro Tonne, wie Berichte der Nachrichtenagentur Reuters zeigen.
Details des Ereignisses
Trotz anhaltender Konflikte im Nahen Osten blieben die Preise für Eisenerz und Koks stabil. Dies ist in hohem Maße auf die steigenden Kosten des Seetransports sowie auf den Wechsel von Kohle zu Koks als Energieträger zurückzuführen, gemäß einer Mitteilung des Shanghai Metallmarktes. Dennoch herrschte auf dem Markt Vorsicht während der Verhandlungen des Unternehmens BHP mit der chinesischen Regierung über den Kauf von Eisenerz, was einige Investoren dazu veranlasste, Maßnahmen zur Gewinnmitnahme zu ergreifen.
Laut Daten der Beratungsfirma Steel Home sank der Eisenerzbestand in den wichtigsten chinesischen Häfen in der Woche bis zum 20. März um 0,74 Prozent. Dies geschieht in einem Zeitraum, in dem die Produktion von flüssigem Eisen im Land steigt.
In Australien hatte der tropische Sturm Narelle Auswirkungen auf die nordöstliche Küste, was Bedenken über Unterbrechungen der Lieferungen aus den Eisenerzzentren aufwarf. Der Hafen von Hedland, eines der wichtigsten Exportzentren, wird diese Woche voraussichtlich starken Winden ausgesetzt sein, wie das australische Wetterbüro berichtet.
Hintergrund und Kontext
In Südafrika hat die Regierung hohe Importzölle auf die Einfuhr von Baustahl aus China verhängt, nachdem Beweise für Marktverdrängung entdeckt wurden. Diese Importe machen etwa 36 Prozent des gesamten Stahlsverbrauchs des Landes aus, wobei China 73 Prozent davon anbietet, so das südafrikanische Institut für Eisen und Stahl.
Bezüglich der Metallpreise verzeichnete die Shanghai-Futuresbörse einen Anstieg des Koks um 10,97 Prozent und des Industrie-Koks um 6,92 Prozent. Auch der Preis für Bewehrungsstahl stieg um 0,9 Prozent, während die Preise für warmgewalzte Stahlcoils um 0,97 Prozent anstiegen.
Auswirkungen und Konsequenzen
Angesichts dieser Herausforderungen warnte ein hochrangiger Geschäftsführer des australischen Unternehmens Fortescue, dass die Bergleute für Eisenerz mit zusätzlichen Kosten von bis zu Milliarden Dollar rechnen müssen, wenn die Dieselpreise weiter steigen. Die Konflikte im Nahen Osten, insbesondere zwischen den USA und Iran, haben zudem nahezu vollständige Unterbrechungen der Lieferungen durch die Straße von Hormuz zur Folge, was die Preise für Öl und Gas erhöht.
Die Daten der London Stock Exchange Group zeigen, dass die Preise für Diesel-Swaps auf über 180 US-Dollar pro Barrel gestiegen sind, nachdem sie zuvor 92,5 US-Dollar vor dem Ausbruch des Konflikts betrugen. In diesem Kontext erklärte Dino Otranto, CEO für Metall und Betrieb bei Fortescue, dass jede Erhöhung um 10 Cent beim Dieselpreis die Kosten um etwa 70 Millionen Dollar beeinflusst, was auf die Gewinnspannen drückt.
Bedeutung für die Region
Vor dem Hintergrund der aktuellen Spannungen müssen die arabischen Länder die Auswirkungen dieser Preiserhöhungen auf ihre Volkswirtschaften beobachten. Der Import von Baumaterialien und die Eisen- und Stahlindustrie sind stark von den Transport- und Energiekosten abhängig, wodurch viele arabische Länder anfällig für diese Preisschwankungen werden. Die Stabilität der Preise dieser Materialien hat direkte Auswirkungen auf Entwicklungsprojekte und die Infrastruktur in der Region.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Anstieg der Preise für Eisenerz und Stahlbaustoffe die anhaltenden Herausforderungen auf den globalen Märkten verdeutlicht und eine strategische Reaktion der Länder erfordert, die darauf bedacht sind, ihren Energie- und Industriebedarf zu sichern.