Südostasiatische Länder versuchen, mit der beispiellosen Energiekrise umzugehen, während der europäische Druck wächst, sie vom Kauf russischen Öls abzuhalten. Trotz anhaltender westlicher Sanktionen bleibt Russland eine bedeutende Energiequelle auf dem globalen Markt und ist der zweitgrößte Ölexporteur nach Saudi-Arabien.
Die geografische Lage Russlands ermöglicht es dem Land, Energie zu exportieren, ohne den Hormuskanal passieren zu müssen, der aufgrund des amerikanisch-israelischen Konflikts mit dem Iran Unruhen erlebt hat. In diesem Zusammenhang warnte Kaja Kallas, die Außenpolitische Sprecherin der Europäischen Union, die südostasiatischen Länder vor einer erhöhten Kaufbereitschaft für russisches Öl und betonte, dass dies Moskau helfen würde, seinen Krieg in der Ukraine zu finanzieren.
Details der Situation
Diese Warnungen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem mehrere Hauptstädte in Südostasien mit Bedrohungen für die Kraftstoffsicherheit und die Nahrungsmittelproduktion konfrontiert sind, was sie dazu zwingt, die diplomatischen Konsequenzen des Konflikts in der Ukraine zu ignorieren. Ian Storey, Senior Fellow am ISEAS-Yusof Ishak Institute in Singapur, erklärt, dass einige Regierungen in Südostasien die Sicherung der Öllieferungen über die weit entfernten Konflikte stellen werden, die nicht mit ihren unmittelbaren Interessen verbunden sind.
Die Region verbraucht täglich etwa 5 Millionen Barrel Öl, produziert jedoch nur etwa 2 Millionen Barrel, was sie zwingt, den Rest auf den globalen Märkten zu kaufen. Der Großteil ihrer Öleinfuhren stammt aus dem Nahen Osten, was die derzeitige Situation zusätzlich kompliziert.
Hintergrund und Kontext
Indonesien kündigte letzte Woche an, in diesem Jahr etwa 150 Millionen Barrel russisches Rohöl zu importieren, nach einem Besuch von Präsident Joko Widodo in Moskau. Auch die Philippinen, die als Verbündeter der Vereinigten Staaten in der Region gelten, erhielten im März eine Lieferung russischen Öls, die erste seit fünf Jahren.
Thailand sucht nach Wegen, um Düngemittel und andere landwirtschaftliche Inputs aus Russland zu sichern, während Vietnam nach alternativen Kraftstoffquellen sucht, nachdem China und Thailand Beschränkungen für die Ausfuhr von raffiniertem Kraftstoff eingeführt haben. Hanoi ist für mehr als 60% seines Bedarfs an Flugbenzin auf China und Thailand angewiesen.
Auswirkungen und Konsequenzen
Der Konflikt im Nahen Osten hat zu den größten Störungen der Öllieferungen in der Geschichte des globalen Marktes geführt, da die Flüsse von Rohöl und Ölprodukten durch den Hormuskanal von etwa 20 Millionen Barrel pro Tag vor dem Krieg auf sehr niedrige Niveaus gesunken sind. Die Ölpreise sind erheblich gestiegen, wobei die Preise für Brent von 71 Dollar auf 103 Dollar im März gestiegen sind, was eine akute Krise auf dem Markt widerspiegelt.
Die ASEAN-Staaten erwarten, dass die Lebenshaltungskosten in der Region steigen, wobei insbesondere einkommensschwache Haushalte und kleine Unternehmen betroffen sind. Die Philippinen haben einen nationalen Notstand im Energiesektor ausgerufen, während Indonesien Schritte unternommen hat, um die staatliche Unterstützung für Kraftstoffe zu erhöhen.
Regionale Bedeutung
Die arabische Region ist direkt von diesen Entwicklungen betroffen, da die Golfstaaten zu den größten Ölproduzenten der Welt gehören. Eine zunehmende Abhängigkeit von russischem Öl in Südostasien könnte Veränderungen in den Dynamiken des globalen Marktes mit sich bringen, was die Ölpreise beeinflusst und den Wettbewerb zwischen den Verbraucherländern erhöht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die aktuelle Energiekrise neue Herausforderungen für die südostasiatischen Länder schaffen könnte, während sie versuchen, ihren Energiebedarf inmitten zunehmender geopolitischer Spannungen zu sichern.