Die Prognosen der Händler auf der Kalshi-Plattform zeigen, dass der Verkehr im Hormus-Golf, einem der wichtigsten Seewege der Welt, bis Juli nicht zur Normalität zurückkehren wird. Die Chancen für eine Rückkehr des Verkehrs zu normalen Bedingungen sind auf unter 50% gesunken, nachdem die USA und der Iran den Waffenstillstand verlängert haben, ohne neue Vereinbarungen über die Öffnung des Golfs oder die Beendigung der amerikanischen Seeblockade bekannt zu geben.
Am Donnerstag drohte der ehemalige US-Präsident Donald Trump, "Schüsse abzugeben und zu töten" gegen jedes Boot, das Minen im Golf platziert, was die Spannungen weiter verschärfte. Gleichzeitig stiegen die Ölpreise, da der Preis für Brent-Rohöl erneut 100 Dollar pro Barrel überschritt.
Details zur Situation
Die Prognosen von Kalshi zeigen, dass die Händler nur eine 42%ige Wahrscheinlichkeit sehen, dass der normale Verkehr im Golf bis zum 1. Juni zurückkehrt, während diese Wahrscheinlichkeit bis zum 1. Juli auf 59% und bis zum 1. August auf 61% steigt. Der normale Verkehrsfluss wird laut Kalshi als der gleitende Durchschnitt der letzten sieben Tage von Transit-Anrufen durch den Golf definiert, basierend auf Daten von IMF PortWatch.
Auf der Polymarket-Plattform glauben die Händler, dass die Wahrscheinlichkeit für eine Rückkehr des Verkehrs zur Normalität bis Ende Mai bei 45% liegt und bis Ende Juni auf 67% steigt. Es ist bemerkenswert, dass der Verkehr durch den Golf weiterhin niedrig ist, da am Mittwoch nur acht Schiffe den Golf durchquerten, darunter drei Öltanker, laut Daten von LSEG. Vor dem Krieg umfasste der Verkehr normalerweise mehr als 100 Schiffe pro Tag.
Hintergrund und Kontext
Der Hormus-Golf ist ein lebenswichtiger Punkt im globalen Handel, durch den etwa 20% des weltweiten Öls fließt. Historisch gesehen hat der Golf kontinuierliche Spannungen zwischen dem Iran und den USA erlebt, insbesondere nach dem Rückzug der USA aus dem iranischen Atomabkommen im Jahr 2018. Diese Spannungen haben militärische und wirtschaftliche Konflikte in der Region verschärft, was erhebliche Auswirkungen auf den Verkehr und den Handel hat.
Kürzlich erklärte der iranische Parlamentspräsident Mohammad Baqer Qalibaf, dass der Golf nicht wieder geöffnet wird, solange die amerikanische Seeblockade besteht. Diese Aussagen spiegeln die großen Herausforderungen wider, die den Bemühungen um eine Lösung des Konflikts und die Wiedereröffnung des Golfs gegenüberstehen, was die Energieflüsse und die Produktion in der Region beeinflussen könnte.
Auswirkungen und Konsequenzen
Die Analystin von UBS, Ulrike Hofmann-Borchardt, erwartet, dass die Wiedereröffnung des Golfs "weiterhin in weiter Ferne" bleibt und weist darauf hin, dass diese Entwicklungen auf die Schwierigkeiten hinweisen, den Konflikt zu lösen. Ein anhaltender Anstieg der Energiepreise könnte negative Auswirkungen auf das globale Wirtschaftswachstum haben und das Risiko einer Rezession erhöhen.
Die Prognosen zeigen, dass Händler die Wahrscheinlichkeit einer Rezession in den USA im Jahr 2026 auf unter 26% setzen, was einen erheblichen Rückgang von etwa 37% Ende März darstellt. Diese Veränderung spiegelt die wachsende Besorgnis über die wirtschaftliche Stabilität unter den aktuellen Bedingungen wider.
Regionale Bedeutung
Die Arabische Golfregion ist eine der am stärksten von den Spannungen im Hormus-Golf betroffenen Regionen, da viele arabische Länder auf Ölströme aus diesem Golf angewiesen sind. Anhaltende Spannungen könnten zu steigenden Ölpreisen führen, was die Volkswirtschaften der ölverbrauchenden Länder in der Region beeinflusst.
Abschließend bleibt die Situation im Hormus-Golf eine große Sorge für viele arabische Länder, da jede Eskalation des Konflikts direkte Auswirkungen auf die Stabilität der regionalen Wirtschaft haben könnte.