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Der indonesische Finanzminister, Sri Mulyani Indrawati, gab bekannt, dass die Regierung beschlossen hat, die Kraftstoffsubventionen nicht zu erhöhen, um die nationale Wirtschaft zu schützen. Diese Entscheidung kommt zu einer Zeit, in der einkommensschwache Gruppen unter zunehmendem wirtschaftlichen Druck leiden.
Die weltweite Ölkrise, ausgelöst durch den Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran, hat strukturelle Schwächen in der malaysischen Wirtschaft aufgezeigt. Malaysia ist stark von Autos und subventioniertem Kraftstoff abhängig, was die wirtschaftliche Verwundbarkeit erhöht.
Malaysia hat heute ein Verbot für den Kauf von RON95-Benzin mit ausländischen Kredit- und Debitkarten an Selbstbedienungstankstellen eingeführt. Diese Maßnahme ist Teil der Bemühungen der Regierung, die Kraftstoffsubventionsmechanismen angesichts der globalen Energiekrise zu stärken.
Die thailändische Regierung hat beschlossen, die umfassenden Subventionen für Kraftstoffpreise abzuschaffen, was die Wahrscheinlichkeit eines Herabstufung des Kreditratings verringert. Dennoch könnte diese Entscheidung den Druck auf den bereits schwachen lokalen Konsum erhöhen und die Inflationsraten ansteigen lassen.