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Die libysche National Oil Corporation hat einen signifikanten Anstieg der Importkosten für Kraftstoff bekannt gegeben, die im April 2026 auf <strong>917 Millionen Dollar</strong> gestiegen sind. Dies stellt einen Anstieg von <strong>56%</strong> im Vergleich zum Vorjahr dar und spiegelt die anhaltenden wirtschaftlichen Herausforderungen des Landes wider.
Der libysche Präsidialrat hat der Nationalen Ölgesellschaft strikte Anweisungen erteilt, keine neuen Verträge über die Produktionsverteilung oder ähnliche vertragliche Vereinbarungen einzugehen. Diese Maßnahme erfolgt in einer sensiblen Phase für den Ölsektor des Landes.
Der libysche Ministerpräsident Abdul Hamid Dbeibeh hat der Nationalen Ölgesellschaft Anweisungen gegeben, die bestehenden Vereinbarungen mit Arkno zu beenden. Diese Maßnahme steht im Kontext zunehmenden US-Drucks auf die libysche Regierung zur Anpassung der Ölexportmechanismen.
Ein geleakter UN-Bericht enthüllt einen Anstieg illegaler Aktivitäten im libyschen Ölsektor und fordert strenge internationale Maßnahmen zur Überwachung der Öleinnahmen. Dies geschieht vor dem Hintergrund anhaltender institutioneller Spaltungen und schwacher Kontrolle über die staatlichen Ressourcen des Landes.