Corea del Norte reanudó los servicios de trenes de pasajeros entre Pyongyang y Beijing el 13 de marzo, en un movimiento que refleja el deseo del país de fortalecer sus relaciones con su aliado China, después de más de seis años de interrupción.
Corea del Norte cerró sus fronteras al inicio de la pandemia de COVID-19 en enero de 2020. Aunque los trenes de carga entre ambos países volvieron a operar en septiembre de 2022, los enlaces aéreos y ferroviarios de pasajeros permanecieron congelados. Según el grupo turismo chino, el nuevo servicio entre Pyongyang y Beijing funcionará cuatro veces a la semana, mientras que otras rutas operan diariamente entre Pyongyang y la ciudad china de Dandong.
Detalles del evento
Los enlaces aéreos también aumentarán, ya que se espera que Air China reanude sus vuelos semanales entre el Aeropuerto Internacional de Beijing y el Aeropuerto Internacional de Sunan en Pyongyang a partir del 30 de marzo, según mostraron los sistemas de reservas de la aerolínea. Por otro lado, la aerolínea nacional de Corea del Norte, Air Koryo, ha estado operando servicios limitados a China desde agosto de 2023, con dos vuelos semanales entre Pyongyang y Beijing, así como dos vuelos entre Pyongyang y la ciudad china de Shenyang.
De acuerdo con Jung Jun-hee, ex portavoz del Ministerio de Unificación de Corea del Sur, los intercambios comerciales entre China y Corea del Norte han aumentado recientemente, con un incremento de aproximadamente 20% en las transacciones bilaterales en comparación con el año anterior.
Contexto y antecedentes
Tras el noveno congreso del Partido de los Trabajadores de Corea en febrero, Corea del Norte trazó un nuevo plan de desarrollo de cinco años que requiere apoyo chino para fortalecer el comercio. Se espera que la expansión de los servicios de transporte contribuya a respaldar el comercio y alcanzar esa agenda. Además, la reanudación de los vuelos refleja los esfuerzos de Corea del Norte por revitalizar el turismo, especialmente en áreas costeras como Wonsan y la zona del lago Samji cerca del monte Paektu.
En 2019, alrededor de 300,000 turistas extranjeros visitaron Corea del Norte antes de la pandemia, de los cuales aproximadamente 90% eran de China, generando ingresos estimados entre 90 millones de euros y 150 millones de euros.
Impacto y consecuencias
Estos pasos indican un deseo claro de ambos países de fortalecer sus lazos en medio de las tensiones geopolíticas globales. El tren se considera un canal importante de comunicación entre los gobiernos de Pyongyang y Beijing, facilitando el transporte de funcionarios comerciales y trabajadores involucrados en actividades que generan divisas. Además, el aumento en el intercambio de mercancías y personas puede ser visto como un mensaje para la comunidad internacional de que China y Corea del Norte están fortaleciendo sus relaciones en el contexto actual.
Estos movimientos también pueden ser un preludio a un cambio estratégico que podría reflejarse en cómo el gobierno norcoreano maneja los desafíos económicos, en medio de las sanciones internacionales impuestas.
Significado regional
Los eventos actuales interactúan con el esfuerzo de los países árabes por fortalecer su equilibrio estratégico ante las fluctuaciones globales. El fortalecimiento de las relaciones de China con Corea del Norte podría tener implicaciones para la firma de nuevas alianzas y un intento de reducir la influencia estadounidense en la región. Esto representa una oportunidad para que los países árabes diversifiquen aún más sus mercados en un contexto de tensión estratégica global.
La vigilancia continua de este desarrollo es de gran importancia, ya que el cambio en las relaciones chino-norcoreanas refleja nuevos ejes en la política internacional que podrían permitir a los países árabes reevaluar sus estrategias.