Bagdad a officiellement commencé à exporter du pétrole brut par voie terrestre à travers la Syrie, une initiative visant à surmonter la paralysie des voies commerciales maritimes traditionnelles. Ce développement marque un tournant stratégique dans les corridors énergétiques régionaux, où Damas considère cette opération comme un retour à son rôle de "carrefour de transit" et de plateforme vitale pour l'énergie mondiale.
Les premiers convois de camions-citernes de fioul irakien ont quitté le point de passage "Tanf - Al-Walid", se dirigeant vers la raffinerie de Baniyas sur la côte syrienne, représentant ainsi le lancement effectif d'une nouvelle phase de coopération économique entre les deux pays. L'agence de presse syrienne (SANA) a rapporté que la cargaison de 299 camions-citernes transportant du combustible irakien sera ensuite chargée pour l'exportation.
Détails de l'événement
Depuis 2015, le passage de Tanf était fermé après la prise de contrôle par l'organisation "État islamique". En 2016, les forces soutenues par les États-Unis ont établi une base militaire à Tanf. Avec la reprise de la base par les forces syriennes le mois dernier, le passage a été rouvert, permettant ainsi l'exportation de pétrole irakien à travers le territoire syrien.
Le ministre syrien de l'Énergie, Mohamed Bashir, a écrit sur son compte sur la plateforme "X": "De la frontière syro-irakienne aux navires maritimes à Baniyas... la Syrie revient pour être le carrefour de transit et la plateforme d'exportation stratégique pour l'énergie mondiale". Il a confirmé que cette initiative renforce les intérêts nationaux et propulse l'intégration économique arabe vers de nouveaux horizons.
Contexte et arrière-plan
Cette initiative intervient à un moment où des transformations géopolitiques secouent la région, imposant une nouvelle réalité économique basée sur l'intégration terrestre entre l'Irak et la Syrie. L'Autorité générale des douanes et des passages a déclaré que cette initiative représente une étape importante dans le développement de la coopération économique entre les deux pays, en activant les lignes de commerce et d'énergie.
Parallèlement à l'ouverture du point de passage "Al-Walid", des efforts sont en cours pour activer le point de passage "Al-Yaarubiyah - Rabia" début mai prochain, en plus de suivre la situation du point de passage "Simalka - Fish Khabour", renforçant ainsi le réseau de liaison frontalier complet entre l'Irak et la Syrie.
Conséquences et impact
Cette opération revêt une importance accrue compte tenu de l'intensification du conflit entre les États-Unis et l'Iran, entraînant des menaces directes pour la navigation dans le détroit d'Hormuz, par lequel transite environ 20% des approvisionnements énergétiques mondiaux. Le représentant spécial pour la Syrie, Tom Barak, a déclaré que la Syrie pourrait être "la solution" à la crise énergétique résultant de la situation dans le détroit d'Hormuz.
Le spécialiste économique Dr. Fadi Ayash a souligné que l'Irak, en tant que l'un des grands producteurs de pétrole, a trouvé en Syrie une option vitale pour maintenir le flux de ses exportations, surtout avec l'impossibilité d'une exportation maritime sécurisée. Il a confirmé que l'orientation actuelle vise à augmenter le nombre de camions-citernes à entre 500 et 700 par jour.
Impact sur la région arabe
L'exportation de pétrole irakien à travers le territoire syrien est une étape stratégique qui renforce la coopération économique entre les deux pays, et pourrait contribuer à améliorer la situation économique en Syrie grâce aux revenus financiers qu'elle générera à partir des frais de transit. On s'attend à ce que cette opération génère des revenus financiers compris entre 150 et 200 millions de dollars par an, ce qui contribuera à revitaliser l'activité économique et à fournir des devises étrangères.
Dans le contexte actuel, ces revenus sont vitaux pour la Syrie, car ils pourraient permettre d'obtenir des quotas de pétrole à des prix préférentiels, aidant ainsi à alléger la facture d'importation d'énergie. Cependant, la durabilité de cette opération dépendra de la stabilité de la situation sécuritaire à la frontière et de la capacité des forces de sécurité des deux pays à sécuriser la route.