Le volant est un élément fondamental dans la conception des voitures, car c'est le premier objet que touche le conducteur en entrant dans le véhicule. Malgré son apparence simple, sa conception est l'une des tâches les plus difficiles auxquelles sont confrontés les designers automobiles. L'équilibre entre l'esthétique et la fonctionnalité nécessite beaucoup d'efforts et d'innovation, ce qui fait que le processus de conception nécessite plus de 20 prototypes différents sur plusieurs années avant d'atteindre le design final.
Récemment, les volants ont suscité un intérêt croissant, tant pour des raisons positives que négatives. La Chine a annoncé l'interdiction d'utiliser des volants en forme de manche à air, comme ceux présents dans le modèle Tesla Model S, à partir de janvier 2027, en raison des craintes d'une augmentation du risque de blessures en cas d'accident. De plus, le directeur exécutif d'Audi, Gernot Döllner, a souligné la nécessité de réduire le nombre de modèles de volants disponibles, estimant que plus de 100 modèles étaient excessifs.
Détails de l'événement
Début février, le designer célèbre Jony Ive a présenté son design pour le volant de la première voiture électrique de Ferrari, connue sous le nom de