Le Conseil de sécurité des Nations Unies a reporté le vote qui devait avoir lieu ce vendredi sur un projet de résolution proposé par Bahreïn, qui autorise l'utilisation de "force défensive" pour protéger la navigation dans le détroit d'Ormuz, en raison d'une opposition claire de la Chine, qui détient un droit de veto.
Des sources diplomatiques ont indiqué que le report du vote était dû à un jour férié coïncidant avec le Vendredi saint, bien que la date du vote ait été annoncée à l'avance. L'agence Reuters a rapporté que le vote se tiendra demain matin, samedi, au lieu d'aujourd'hui.
Détails de l'événement
Le détroit d'Ormuz est l'un des passages maritimes les plus importants au monde, par lequel transite environ 20% des approvisionnements en pétrole et en gaz naturel liquéfié. Sa fermeture a entraîné une forte hausse des prix de l'énergie et des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Le représentant permanent du Royaume de Bahreïn auprès des Nations Unies, Jamal Al-Ruwaie, a averti que la situation actuelle pourrait conduire à un "étouffement et à un terrorisme économique" pour les pays concernés. Il a souligné que le texte amendé, soutenu par les États-Unis, arrive à un moment sensible.
Dans ce contexte, l'ancien président américain, Donald Trump, a appelé les pays dépendants du pétrole à adopter une position ferme, soit en achetant du pétrole aux États-Unis, soit en prenant des mesures pour contrôler le détroit.
Contexte et antécédents
Le sixième projet de résolution permettrait aux États membres d'utiliser "tous les moyens de défense nécessaires" pour garantir la sécurité des navires dans le détroit et les eaux environnantes. Ces mesures pourraient être appliquées pendant une durée d'au moins six mois.
Cependant, le projet ne bénéficie pas d'un consensus, des rapports indiquant que la Russie, la Chine et la France ont bloqué les efforts des pays arabes pour mandater une action militaire contre l'Iran afin de rouvrir le détroit. La Chine a exprimé son inquiétude quant à la possibilité que l'autorisation d'utiliser la force entraîne une escalade supplémentaire, tandis que la Russie a qualifié le texte de "partisan".
Conséquences et impacts
Pour qu'une décision soit adoptée au Conseil de sécurité, il faut obtenir au moins 9 voix, sans que les membres permanents n'exercent leur droit de veto. La Grande-Bretagne a organisé une réunion pour discuter des efforts visant à rouvrir le détroit et a annoncé son soutien au projet de résolution de Bahreïn.
Le trafic maritime à travers le détroit d'Ormuz a chuté de manière sans précédent, le nombre de navires transitant ayant diminué de 93% par rapport aux périodes précédant la guerre. Les données montrent qu'environ 225 pétroliers ont traversé le détroit depuis le début du conflit.
L'impact sur la région arabe
Ces développements sont d'une grande importance pour la région arabe, car le détroit d'Ormuz représente une artère vitale pour les économies du Golfe. Toute escalade de la situation pourrait avoir des répercussions négatives sur les prix du pétrole et accroître l'instabilité dans la région.
En conclusion, la position du Conseil de sécurité reste cruciale pour déterminer l'avenir de la navigation dans le détroit d'Ormuz, au milieu des tensions régionales et internationales croissantes.