Développement de la route désertique ouest à Assiout

Détails sur le développement de la route désertique ouest et de l'axe Abu Tigue à Assiout, et leur impact sur le développement économique.

Développement de la route désertique ouest à Assiout
Développement de la route désertique ouest à Assiout

Le ministre des Transports, l'ingénieur Kamel El-Wazir, a inspecté les travaux de développement de la route désertique ouest, qui s'étend sur 1226 km. Cette visite a porté sur la section allant de Dairout à Assiout, longue de 72 km. Le ministre a souligné l'importance de respecter les normes de qualité et de sécurité tout au long de l'exécution du projet.

Le projet vise à transformer la route en un axe à 6 voies en direction du Caire, comprenant 3 voies pour la route principale et 3 voies pour la route de service. En direction d'Assouan, il comprend également 6 voies avec la même répartition. La largeur totale de la route atteint 46 mètres.

Détails de l'événement

Le ministre a suivi l'état d'avancement des autres sections du projet, mentionnant l'inauguration présidentielle de la section allant du Caire à Minya, longue de 230 km, en décembre 2021, suivie de l'inauguration de la section de Minya à Qousia, longue de 60 km, en mars 2023. La route a été développée pour devenir un axe à 6 voies en direction d'Assiout, avec 3 voies pour la route principale et 3 voies pour une route asphaltée réservée aux camions.

Le ministre a également indiqué que la section allant de Sebaieya à Edfo, longue de 25 km, ainsi que celle d'Edfo à Assouan, longue de 87,5 km, étaient terminées, tandis que les travaux se poursuivent sur la section de Qousia à Assiout, longue de 57 km, et celle de Louxor à Sebaieya, longue de 113 km.

Contexte et arrière-plan

Ces projets font partie d'un plan national visant à développer l'infrastructure dans le sud de l'Égypte, avec la création de 35 axes transversaux intégrés, portant le total à 73 axes, dont 22 axes dans le sud. À ce jour, 19 axes ont été achevés, dont 14 axes dans le sud, tandis que les travaux se poursuivent sur 7 autres axes.

Le ministre a également suivi l'avancement de l'axe Abu Tigue dans la province d'Assiout, qui mesure 27,55 km de long et 23 mètres de large. La première phase de l'axe comprend la construction d'un pont en béton au-dessus du Nil et de la route agricole ouest.

Impact et conséquences

Ces projets contribuent à faciliter le transport entre les différentes régions, renforçant ainsi le commerce et réduisant les accidents de la route. Ils soutiennent également les plans de développement industriel, agricole et touristique dans les zones environnantes.

Le ministre a souligné l'importance de respecter les délais fixés et de garantir les normes les plus élevées de qualité et de sécurité dans l'exécution, afin d'atteindre les objectifs du projet de faciliter le transport des citoyens et des marchandises.

Importance régionale

Le développement de ces routes fait partie de l'axe Le Caire - Le Cap, qui facilite le commerce entre les pays africains. Cela reflète également l'engagement du gouvernement égyptien à améliorer l'infrastructure et à promouvoir le développement durable dans la région.

En conclusion, ces efforts soulignent l'importance du développement des infrastructures comme moyen d'améliorer la qualité de vie et de favoriser le développement économique dans le sud de l'Égypte.

Quelle est l'importance du développement des routes dans le sud de l'Égypte ?
Il contribue à améliorer le transport et le commerce, renforçant le développement économique.
Quelle est la longueur de la route désertique ouest ?
La route mesure <strong>1226 km</strong> de long.
Quels sont les plans futurs pour le développement des axes dans le sud ?
Les plans incluent la création de <strong>35 axes transversaux</strong> intégrés.

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