Le groupe Astra Infra, à travers PT Marga Mandalasakti, a enregistré plus de 2,37 millions de véhicules sur la route Tangerang-Merak pendant la période de l'Aïd al-Fitr de l'année 1447 de l'Hégire, qui s'étend du 11 mars au 26 mars 2026. Ce chiffre reflète le fort trafic observé sur la route, avec un total de 2 371 042 véhicules enregistrés depuis 10 jours avant l'Aïd jusqu'à 5 jours après.
Oswaton Hasan, directeur du département de la responsabilité sociale et des relations publiques chez Astra, a rapporté que le trafic moyen quotidien pendant cette période était de 151 676 véhicules. Malgré ce chiffre élevé, il représente une baisse de 2,5% par rapport à la même période l'année dernière, et une diminution de 3,8% par rapport au trafic quotidien normal.
Détails de l'événement
Selon les rapports, les points d'entrée et de sortie sur la route ont connu un trafic variable. Par exemple, le point de sortie sur la route de Cikupa a enregistré 229 132 véhicules pendant la période mentionnée, avec un trafic quotidien moyen de 57 246 véhicules, ce qui indique une augmentation de 7% par rapport au trafic quotidien normal, mais une baisse de 7,7% par rapport à la même période l'année précédente.
En ce qui concerne le trafic à la porte de Merak, 68 841 véhicules ont été enregistrés entre le 23 et le 26 mars 2026. Le 26 mars seul, le volume de trafic a atteint 16 478 véhicules, représentant une baisse de 15,1% par rapport à la même période de l'année précédente, mais montrant une augmentation de 109,1% par rapport au trafic quotidien normal.
Contexte et arrière-plan
La période de l'Aïd al-Fitr est l'une des plus chargées sur les routes en Indonésie, car de nombreuses personnes voyagent pour retrouver leurs familles et leurs proches. Cette tradition reflète l'importance de la fête dans la culture indonésienne, où les gens cherchent à célébrer avec leurs proches après un mois de jeûne.
Les routes Tangerang-Merak font partie des principales voies reliant la capitale Jakarta à d'autres régions, ce qui en fait un point névralgique pour le trafic. Avec l'augmentation de la population et l'accroissement du trafic, il devient crucial d'améliorer les infrastructures et d'élargir les routes pour répondre à la demande croissante.
Conséquences et impacts
Les chiffres indiquent que le trafic pendant l'Aïd al-Fitr était inférieur aux attentes, ce qui pourrait refléter plusieurs impacts, y compris des conditions économiques ou des changements dans les habitudes de voyage. Cette baisse pourrait avoir des répercussions sur le secteur des transports et de la logistique, car de nombreuses entreprises dépendent du trafic durant cette période pour réaliser des bénéfices.
De plus, la diminution du trafic pourrait contribuer à réduire les embouteillages et la pollution environnementale, ce qui est positif pour l'amélioration de la qualité de l'air dans les zones urbaines. Cependant, les autorités locales doivent prendre ces chiffres en compte lors de la planification pour les années à venir.
Importance régionale
Bien que cette nouvelle concerne l'Indonésie, elle a des implications importantes pour les pays arabes, où de nombreuses villes souffrent de problèmes de congestion pendant les périodes de fête. Les leçons tirées de l'expérience indonésienne pourraient aider à améliorer la gestion du trafic dans les villes arabes, surtout avec l'augmentation de la population.
En conclusion, le trafic pendant les fêtes reste un sujet important nécessitant une bonne planification et une coordination entre les parties prenantes pour garantir la sécurité des voyageurs et améliorer l'expérience de voyage.