Le gouvernement thaïlandais a annoncé un ensemble de nouvelles mesures visant à atténuer l'impact de la hausse des prix du pétrole mondial sur les consommateurs, mais a exclu la proposition d'intervenir dans les coûts et les bénéfices des raffineries. Cette décision survient alors que les familles et les entreprises souffrent de pressions financières dues à l'augmentation des prix des carburants, soulevant des questions sur l'efficacité de ces mesures face à la crise énergétique actuelle.
Les mesures annoncées comprennent la réduction de la taxe sur les carburants, l'augmentation des aides financières pour les bénéficiaires de cartes de bien-être, l'octroi de prêts à faible taux d'intérêt pour les petites et moyennes entreprises, ainsi que le soutien aux secteurs agricoles, de la pêche, de la construction et des transports. Cependant, ces mesures n'incluent aucune régulation de la marge de raffinage brut (GRM), qui affecte directement les prix des carburants sur le marché.
Détails de l'événement
La marge de raffinage brut (GRM) est la différence entre les prix du pétrole brut et les prix du pétrole raffiné, reflétant les coûts ajoutés durant le processus de raffinage. Bien que l'Institut pétrolier et énergétique de Thaïlande (PTIT) affirme que les entreprises ne réalisent pas de bénéfices plus élevés, des rapports médiatiques indiquent que l'augmentation des prix du pétrole brut pourrait accroître l'écart entre les prix du brut et du raffiné, augmentant ainsi les bénéfices des raffineries.
Dans ce contexte, Korachit Nakornthap, directeur exécutif de l'institut, a souligné que la marge de raffinage n'est pas le bénéfice net des raffineries, car il existe des coûts supplémentaires tels que les primes d'assurance et les frais d'expédition qui ont augmenté en raison des crises régionales, comme le conflit entre Israël et l'Iran.
Contexte et antécédents
Historiquement, les prix du pétrole ont connu de grandes fluctuations en raison des crises géopolitiques et des changements dans l'offre et la demande. Ces dernières années, des crises telles que la guerre en Ukraine ont entraîné une forte hausse des prix du pétrole, affectant les économies des pays importateurs de pétrole, y compris la Thaïlande. La Thaïlande est l'un des pays qui dépendent fortement de l'importation de pétrole, ses raffineries produisant environ 1,1 à 1,2 million de barils par jour, tandis que la demande intérieure dépasse 750 000 barils par jour.
Les prix du pétrole en Thaïlande sont fortement influencés par les prix du pétrole raffiné à Singapour, où les prix sont considérés comme une référence clé pour les produits pétroliers en Asie. Si les prix des raffineries en Thaïlande sont inférieurs à ceux de Singapour, les commerçants exporteront le pétrole vers Singapour pour profiter de l'écart de prix.
Conséquences et impacts
Les experts affirment que l'intervention gouvernementale dans la marge de raffinage pourrait être nécessaire dans les circonstances actuelles, alors que la pression sur les familles et les entreprises augmente en raison de la hausse des prix des carburants. Le ministre de l'énergie Akhanat Promphan a proposé de fixer un plafond à la marge de raffinage en cas d'augmentation significative, ce qui pourrait aider à alléger le fardeau financier des consommateurs.
Cependant, le ministre des Transports Viphat Ratchakitprakarn a averti que l'intervention pourrait nuire aux principes du libre-échange. Pendant ce temps, Korn Chatikavanij, député et ancien ministre des Finances, a appelé le gouvernement à réguler la marge de raffinage, soulignant la nécessité de consacrer une partie des bénéfices des raffineries à un fonds de soutien aux prix des carburants, qui souffre d'une grave pénurie.
Impact sur la région arabe
Les pays arabes sont fortement affectés par les prix mondiaux du pétrole, la plupart de leurs économies étant dépendantes des exportations de pétrole. Face aux hausses actuelles, les pays arabes pourraient faire face à des défis similaires à ceux rencontrés par la Thaïlande, nécessitant des stratégies efficaces pour gérer les fluctuations des prix. De plus, les crises géopolitiques dans la région pourraient affecter la stabilité des prix, nécessitant une coordination des efforts entre les pays arabes pour faire face à ces défis.
En conclusion, la question demeure de savoir comment les gouvernements vont gérer la hausse des prix du pétrole et son impact sur les consommateurs, alors que la situation actuelle exige une réponse rapide et efficace pour garantir la stabilité des marchés et protéger les familles des pressions financières croissantes.