La guerre en Iran renforce l'importance du Caucase du Sud en tant que corridor stratégique entre l'Asie et l'Europe. Les mouvements aériens, après le début des frappes conjointes des États-Unis et d'Israël sur l'Iran le 28 février, ont été contraints de passer par un corridor aérien étroit au-dessus du Caucase du Sud, reflétant les transformations géopolitiques dans la région.
Ces développements surviennent à un moment où l'intérêt pour le Caucase du Sud en tant qu'axe principal du corridor de transport international à travers la mer Caspienne, également connu sous le nom de corridor moyen, a augmenté. Ce corridor vise à relier l'Europe à la Chine en contournant l'Iran et la Russie via l'Asie centrale et le Caucase du Sud.
Détails de l'événement
La guerre en Iran a accru l'importance du corridor moyen, car la fermeture du détroit d'Ormuz, qui gère environ 20% des expéditions mondiales de pétrole et de gaz naturel liquéfié, a perturbé les flux d'énergie mondiaux. Richard Giragosian, directeur du Centre d'études régionales à Erevan, en Arménie, déclare que "ce corridor est désormais la seule opportunité disponible".
De plus, l'un des principaux corridors maritimes à travers le détroit de Bab el-Mandeb et la mer Rouge, qui transporte 12% du commerce mondial, a été régulièrement perturbé par les milices houthies soutenues par l'Iran au Yémen. Giragosian ajoute que "le corridor moyen est maintenant le seul chemin restant".
Contexte et arrière-plan
Au cours des dernières années, la région du Caucase du Sud a gagné en importance en tant que lien entre l'Europe et l'Asie, surtout après l'invasion russe de l'Ukraine en 2022. Les volumes d'expédition à travers le corridor moyen ont quadruplé depuis lors, reflétant les changements dans le commerce mondial.
La Banque mondiale prévoit que les volumes de commerce à travers ce corridor atteindront 11 millions de tonnes d'ici 2030, soulignant l'importance de cette région pour l'avenir. Dans le même temps, l'Union européenne et la Chine cherchent à investir des milliards de dollars pour moderniser les ports, les chemins de fer et les routes le long de ce corridor.
Conséquences et impact
La guerre en Iran pourrait apporter des bénéfices à court terme à l'Azerbaïdjan, avec une hausse prévue des prix du pétrole, ce qui pourrait générer des revenus supplémentaires pour le pays allant jusqu'à 500 à 600 millions de dollars par mois. Hikmet Hajiyev, conseiller principal en politique étrangère du président azerbaïdjanais Ilham Aliyev, a déclaré que l'Azerbaïdjan augmente ses expéditions de gaz naturel pour compenser les envois du Golfe en raison du conflit iranien.
Actuellement, l'Europe reçoit environ 4% de son gaz naturel d'Azerbaïdjan, soit 12,8 milliards de mètres cubes de gaz, et ce chiffre devrait atteindre 20 milliards de mètres cubes d'ici 2027. Cependant, comme le soulignent les experts, la stabilité dans la région est une condition préalable au succès du corridor moyen.
Impact sur la région arabe
La région arabe est directement affectée par les conséquences du conflit en Iran, car toute escalade pourrait entraîner une augmentation des prix du pétrole et du gaz, impactant l'économie arabe. De plus, la stabilité dans le Caucase du Sud est cruciale pour de nombreux pays arabes qui dépendent de l'énergie.
En conclusion, le conflit en Iran représente un défi majeur, mais il offre également une opportunité pour le Caucase du Sud de renforcer son rôle en tant que corridor stratégique entre l'Est et l'Ouest. Maintenir la stabilité dans cette région aura des répercussions à long terme sur le commerce et l'énergie dans le monde.