Les autorités thaïlandaises ont annoncé hier (lundi) que le conducteur d'un train de marchandises impliqué dans une collision avec un bus de passagers à Bangkok a testé positif aux drogues, dans un incident tragique qui a fait 8 morts et blessé des dizaines d'autres. Le conducteur a été accusé de conduite imprudente.
Selon le journal « Saudi Gazette », l'accident s'est produit samedi soir à un carrefour ferroviaire crucial, où le train a percuté un bus de transport public qui était resté bloqué sur les rails en raison d'un embouteillage, empêchant ainsi la fermeture correcte des barrières de sécurité. Un incendie s'est déclaré immédiatement dans le bus.
Détails de l'accident
Le chef de la police locale, Oromporn Koundijsomrit, a déclaré à l'agence (AFP) que des accusations officielles avaient été portées dimanche contre le conducteur du train (qui a été blessé dans l'accident) et le garde-barrière, pour négligence ayant entraîné la mort et des blessures, ce qu'ils ont tous deux nié.
Oromporn a précisé que le premier test d'urine du conducteur avait révélé la présence de substances narcotiques non spécifiées, ajoutant que les enquêtes incluraient également un examen du conducteur de secours et du technicien à bord du train.
Contexte et antécédents
De son côté, le chef de la police de Bangkok, Siam Bunsom, a déclaré que le carrefour était quotidiennement congestionné sans qu'aucun incident antérieur ne soit enregistré. Il a souligné que l'examen des caméras de surveillance avait révélé des lacunes graves ; le garde-barrière avait été vu levant le drapeau rouge comme signal d'avertissement, mais le train avait continué sa course sans s'arrêter ni ralentir.
Il a ajouté que la norme à cet endroit était que les trains s'arrêtent sur signal du garde-barrière jusqu'à ce que les véhicules bloqués sur les rails soient dégagés, notant que des enquêtes étaient en cours pour déterminer la vitesse du train et la distance nécessaire pour utiliser les freins.
Conséquences et impacts
Dans une analyse technique, le président de l'Association des ingénieurs civils de Thaïlande, Amorn Piemarnmas, a estimé que plus de 100 000 véhicules traversaient ce carrefour chaque jour, soulignant la gravité des comportements de circulation, notamment le fait que des motocyclistes franchissent les barrières de sécurité pour éviter d'attendre.
Amorn a conclu en évoquant un dilemme de planification ; cette ligne de chemin de fer a été construite des décennies avant la construction des routes environnantes, et avec l'expansion urbaine de la capitale, les habitants ont développé ce qu'on appelle la « normalisation des risques » ; une transformation du danger en routine quotidienne qui pousse les gens à croire que tout ira bien à chaque fois, jusqu'à ce qu'ils se réveillent face à une catastrophe comme celle-ci.
Importance régionale
Ce tragique incident met en lumière l'importance de la planification et de la sécurité dans la construction et l'exploitation des transports publics, en particulier dans les zones densément peuplées.
On peut dire que cet accident constitue un avertissement pour tous les pays arabes confrontés à de graves embouteillages, où les autorités doivent prendre des mesures immédiates pour améliorer la sécurité et l'organisation sur les routes et les chemins de fer.
Conclusion
Pour conclure, cet événement souligne l'importance cruciale de la planification et de la sécurité dans la construction et l'exploitation des transports publics, surtout dans les zones à forte densité de population.