Zoox, la division de conduite autonome d'Amazon, a révélé ses plans pour lancer un service de taxi autonome dans les villes d'Austin et de Miami au cours de l'année en cours. Cette initiative s'inscrit dans le cadre de l'expansion des services de l'entreprise, qui avait commencé à offrir des trajets au public dans certaines zones de Las Vegas et de San Francisco l'année dernière.
Zoox déploiera ses véhicules au design unique, ressemblant à des grille-pains, qui ne possèdent ni volant ni pédales, pour tester le service dans une "petite zone" des deux villes. Dans un premier temps, les trajets seront réservés aux employés de Zoox, à leurs familles et à leurs amis, avant le lancement du programme "Explorateur" qui permettra au public de s'inscrire sur une liste d'attente pour essayer ces véhicules.
Détails de l'événement
Cette initiative fait suite à l'introduction par Zoox de trajets gratuits sans conducteur l'année dernière autour de Las Vegas et dans certains quartiers de San Francisco. Selon les déclarations de l'entreprise, Zoox a servi environ 350 000 passagers jusqu'à la fin mars, tandis qu'environ 500 000 personnes se sont inscrites sur la liste d'attente pour le programme Explorateur.
Zoox s'efforce de rivaliser avec Waymo, le leader des taxis autonomes, qui propose actuellement 400 000 trajets payants par semaine dans six villes américaines. Waymo prévoit également de s'étendre à Londres et Tokyo cette année.
Contexte et historique
Fondée en 2014, Zoox a été acquise par Amazon en 2020, ce qui lui a permis d'accéder à des ressources supplémentaires pour développer sa technologie de conduite autonome. Depuis lors, l'entreprise a travaillé à l'amélioration de ses véhicules autonomes et de ses technologies, la plaçant parmi les leaders de ce secteur.
Zoox prévoit également d'élargir ses services à San Francisco et Las Vegas, ajoutant de nouvelles zones de couverture telles que Marina, North Beach, Chinatown et Pacific Heights, ainsi que de nouvelles zones le long du Embarcadero. À Las Vegas, Zoox envisage de proposer des trajets vers des "événements à forte densité de circulation" dans des lieux tels que le Sphère et l'Arena T-Mobile au printemps prochain.
Conséquences et impacts
Zoox fait face à des défis importants pour lancer un service payant, en plus de la nécessité de produire un nombre suffisant de taxis autonomes pour répondre à la demande. L'entreprise attend actuellement l'approbation de la National Highway Traffic Safety Administration pour faire circuler jusqu'à 2 500 de ses véhicules autonomes sur les routes publiques à des fins commerciales.
La décision de l'administration concernant la proposition de Zoox devrait être rendue après une période de suspension de 30 jours qui a commencé le 10 mars. Aisha Evans, la directrice générale de Zoox, a confirmé que l'entreprise est prête à commencer le service payant, en particulier à Las Vegas, où elle opère depuis longtemps.
Importance régionale
La technologie de conduite autonome est considérée comme l'une des tendances futures dans le domaine des transports, et elle pourrait avoir un impact significatif sur les pays arabes, qui cherchent à développer leur infrastructure dans ce domaine. Avec un intérêt croissant pour les innovations technologiques, la région arabe pourrait voir l'introduction de cette technologie dans un avenir proche, renforçant ainsi les opportunités d'investissement et de développement dans le secteur des transports.
En conclusion, le pas de Zoox vers le lancement de services de taxi autonomes dans deux villes américaines représente un nouveau départ dans le monde du transport autonome, ouvrant la voie à davantage d'innovations et de développements dans ce secteur.